MZ-TL-10
Er rijden momenteel 1.297 Kawasaki Z1000 ABSsen rond in Nederland. Deze Z1000 ABS komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000 ABS rijden er in dezelfde variant (C) nog 288 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.748 en € 8.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.814 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Z1000 ABS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z1000 ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000 ABS | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000 ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.431 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 953cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Massa rijklaar | 232 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 412 kg |
| Technische max massa voertuig | 412 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZRT00B | |
| Variant C | |
| Uitvoering 1B | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1275*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z1000 ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-TL-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-TL-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-TB-10 | BMW | R 1200 | € 20.931 | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
| MZ-TD-10 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 28-06-2012 | 18,1 jaar |
| MZ-TF-10 | Honda | CB600FA | € 8.499 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| MZ-TG-10 | Suzuki | GSF 650 | € 5.999 | 30-05-2011 | 14,9 jaar |
| MZ-TH-10 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 26-05-2011 | 19,2 jaar |
| MZ-TJ-10 | Triumph | Tiger 800 | € 10.490 | 04-06-2011 | 14,9 jaar |
| MZ-TL-10 | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 04-06-2011 | 16,6 jaar |
| MZ-TL-11 | Ducati | 1098 | Onbekend | 25-06-2011 | 17,9 jaar |
| MZ-TL-13 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 24-06-2011 | 22 jaar |
| MZ-TL-14 | Yamaha | DM01 | Onbekend | 25-06-2011 | 21,8 jaar |
| MZ-TL-16 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 24-06-2011 | 19 jaar |
| MZ-TL-17 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 07-06-2011 | 24,2 jaar |
| MZ-TL-19 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 30-05-2011 | 28,1 jaar |
| MZ-TN-10 | Ducati | 848 | € 16.090 | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| MZ-TP-10 | Moto Guzzi | LW | € 8.990 | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| MZ-TS-10 | Honda | CB600FA | € 8.499 | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| MZ-TT-10 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 14-06-2011 | 24,8 jaar |
| MZ-TV-10 | Piaggio | M45 | € 5.499 | 01-07-2011 | 14,8 jaar |
| MZ-TZ-10 | Yamaha | FZ 1 | € 11.499 | 22-06-2011 | 17,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.814 en/of een gewicht van ± 218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.700 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Honda NC750XA | € 8.700 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.100 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.500 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Honda CB650RA | € 9.600 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Honda CB650FA | € 8.400 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda XL700VA | € 9.400 | - | - | 210 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.100 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Aprilia SM | € 9.500 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.700 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Honda NC700XD | € 8.100 | 221 cm | 83 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.300 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda NC750SD | € 8.300 | 222 cm | 78 cm | 220 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.