Er rijden momenteel 509 Kawasaki W 800's rond in Nederland. Deze W 800 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2012, dus sinds 13 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Kawasaki W800 rijden er in dezelfde variant (A) nog 256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.529 en € 13.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.797 uitkomt. De nieuwwaarde van deze W800 bedraagt € 6.797 incl. BTW en BPM, deze Kawasaki W800 is daardoor € 1.000 goedkoper dan gemiddeld.

Milieu

Geluidsniveau stationair 86 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Kawasaki Motors Europe N.V.
12 januari 2016

Referentiecode RDW: MGP160018
Referentiecode producent: DAG26

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 132
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.471

Een kabelboom onder de brandstoftank kan contact maken met de zijkant van het frame. Tevens is bij sommige motorfietsen het rubber van het inlaatspruitstuk onvoldoende hittebestendig, waardoor het kan gaan lekken. De kabelboom kan doorslijten. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan met mogelijk het afslaan van de motor tot gevolg. Indien het inlaatspruitstukrubber lekt kan dit leiden tot het aanzuigen van valse lucht waardoor de motor onregelmatig kan gaan lopen of afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De kabelboom wordt geinspecteerd en voorzien van een bescherming, tevens worden op enkele modellen de inlaatspruitstukken vervangen door een verbeterd type.


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2) Kawasaki Motors Europe N.V.
12 februari 2013

Referentiecode RDW: MGP130016
Referentiecode producent: DAE38

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 59
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.453

Verhoogde slijtage van een lager in de brandstofpomp. Vastlopen van het lager, met als gevolg het uitvallen van de werking van de brandstofpomp. Hierdoor zal de motorfiets stilvallen en niet opnieuw gestart kunnen worden. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door afwijkende motorgeluiden welke veroorzaakt worden door het versleten lager. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de brandstofpomp vervangen.

Kentekenburen van MZ-XP-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.797 en/of een gewicht van ± 206 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.