77-MR-RK
Er rijden momenteel 509 Kawasaki W 800's rond in Nederland. Deze W 800 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki W800 rijden er in dezelfde variant (A) nog 256 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.529 en € 13.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.797 uitkomt. De nieuwwaarde van deze W800 bedraagt € 10.984 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki W800 € 3.187 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Kawasaki W800 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki W 800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki W800 | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | W800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.984 |
| Bruto BPM | € 1.357 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Continue vermogen | 35 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | EJ800AE |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 773cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 206 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 183 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 400 kg |
| Technische max massa voertuig | 400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type EJ800A | |
| Variant A | |
| Uitvoering 1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0497*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki W 800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-MR-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-MR-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-MD-RK | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 15-11-2013 | 23 jaar |
| 77-MF-RK | Honda | CBR500RA | € 6.999 | 31-03-2015 | 11 jaar |
| 77-MH-RK | Kawasaki | Versys 650 | € 8.099 | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 77-MJ-RK | Honda | NT700VA | Onbekend | 09-06-2018 | 20,1 jaar |
| 77-MK-RK | Kawasaki | Z1000 SX | € 12.801 | 13-06-2019 | 9 jaar |
| 77-ML-RK | Yamaha | CZD 300 | € 6.899 | 10-04-2020 | 6 jaar |
| 77-MN-RK | Suzuki | DL 250 | € 4.699 | 20-02-2021 | 5,2 jaar |
| 77-MR-RB | Honda | RD11 | Onbekend | 30-06-2022 | 21,1 jaar |
| 77-MR-RD | KTM | 1290 Super Duke R | € 21.500 | 25-06-2022 | 3,8 jaar |
| 77-MR-RF | BMW | F 850 | € 14.182 | 02-07-2022 | 5,6 jaar |
| 77-MR-RG | BMW | R 1200 | € 24.360 | 24-06-2022 | 11,9 jaar |
| 77-MR-RH | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-06-2022 | 19,6 jaar |
| 77-MR-RJ | BMW | R 1250 | € 28.947 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 77-MR-RK | Kawasaki | W 800 | € 10.984 | 09-07-2022 | 14,9 jaar |
| 77-MR-RL | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 25.615 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 77-MR-RN | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.999 | 02-07-2022 | 3,8 jaar |
| 77-MR-RP | Harley-Davidson | Flhtp | € 26.495 | 07-02-2023 | 12,8 jaar |
| 77-MR-RS | Moto Morini | X-Cape | € 8.558 | 09-07-2022 | 3,8 jaar |
| 77-MR-RT | Ducati | Scrambler | € 16.638 | 01-07-2022 | 8,1 jaar |
| 77-MR-RV | Yamaha | MT 09 | € 11.899 | 08-10-2022 | 7,8 jaar |
| 77-MR-RX | BMW | K 1600 | € 37.186 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 77-MS-RK | Kawasaki | Versys ABS | € 7.498 | 11-05-2023 | 14,8 jaar |
| 77-MT-RK | Harley-Davidson | Road Glide | € 38.195 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| 77-MV-RK | Yamaha | MTN890 | € 11.799 | 11-10-2024 | 2,8 jaar |
| 77-MX-RK | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.797 en/of een gewicht van ± 206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.300 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Honda NC700XA | € 7.200 | 221 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda PC36 | € 7.900 | 210 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.900 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB500XA | € 7.800 | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | € 8.100 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Honda CB650FA | € 8.100 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.200 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.300 | - | - | 220 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | € 8.000 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX500A2 | € 7.700 | 221 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.200 | 212 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda PC34 | € 7.300 | 206 cm | 75 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki W 800Google op afbeeldingen van de Kawasaki W 800
Google op reviews van de Kawasaki W 800
Motoplus.nl
W800 Street
W800 Café
W800
Motor.nl
Klassieke 2025 Kawasaki W800 in goudkleur
Kawasaki W800 2023: van nature Retro
Kawasaki W800 - Eerste test
Kawasaki W800 modellen getest in Japan
Kawasaki W800 Cross: fijne special van MRS Oficina
Kawasaki W800 wordt 2021 Meguro K3 (video)
Derde Kawasaki W800 maakt W-familie compleet
Kawasaki News Show: W800 & W800 Cafe
EICMA: Kawasaki W800 in twee varianten
Kawasaki W800: in twee versies
Getest: Kawasaki W800 Final Edition
Euro4-slachtoffer: Kawasaki W800
Kawasaki toont speciale W800
Getest > Kawasaki W800
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.