97-MR-LT
Er rijden momenteel 594 Kawasaki VN 800's rond in Nederland. Deze VN 800 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki VN 800 rijden er nog 495 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en februari 2006. De nieuwwaarde van deze Kawasaki VN 800 is helaas onbekend.
Je trekt met deze Kawasaki geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 167 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Kawasaki VN 800 tot de 22.9% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 24 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki VN 800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki VN 800 | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | VN 800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.283 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 805cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren, 1 maand en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2022. Het voertuig was toen 24 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 254 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 435 kg |
| Technische max massa voertuig | 435 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type CLASSIC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki VN 800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MR-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MR-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-LT | BMW | K 1200 | Onbekend | 13-10-2012 | 20,9 jaar |
| 97-MD-LT | KTM | 250 EXC | € 8.960 | 01-08-2013 | 12,7 jaar |
| 97-MF-LT | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 33.915 | 07-02-2015 | 11,2 jaar |
| 97-MG-LT | Honda | CRF1000A | € 14.890 | 31-03-2016 | 10,1 jaar |
| 97-MH-LT | Honda | CB1000RA | Onbekend | 06-04-2017 | 17,1 jaar |
| 97-MJ-LT | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 09-05-2018 | 22,1 jaar |
| 97-ML-LT | BMW | C Evolution | € 17.075 | 25-02-2020 | 6,2 jaar |
| 97-MN-LT | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 04-12-2020 | 6,7 jaar |
| 97-MP-LT | Kawasaki | Versys-X 300 | € 6.399 | 09-09-2021 | 4,6 jaar |
| 97-MR-LB | Zero Motorcycles | Sr-f ZF14.4 | € 19.720 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| 97-MR-LD | KTM | 390 Duke | € 6.700 | 14-05-2022 | 3,9 jaar |
| 97-MR-LG | Honda | ADV750 | € 9.618 | 16-05-2022 | 6,2 jaar |
| 97-MR-LH | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| 97-MR-LK | Kawasaki | W 800 | € 9.599 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 97-MR-LN | BMW | S 1000 | € 18.249 | 19-05-2022 | 8,1 jaar |
| 97-MR-LP | BMW | S 1000 | € 25.364 | 21-05-2022 | 3,9 jaar |
| 97-MR-LR | Ducati | Monster 1200 | € 15.489 | 11-06-2022 | 10,2 jaar |
| 97-MR-LT | Kawasaki | VN 800 | Onbekend | 23-05-2022 | 28,1 jaar |
| 97-MR-LV | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 23-05-2022 | 23 jaar |
| 97-MR-LZ | Yamaha | XJ 6 | € 8.198 | 23-06-2022 | 14,9 jaar |
| 97-MS-LT | Suzuki | GSR 750 | € 5.054 | 22-03-2023 | 12 jaar |
| 97-MT-LT | Ducati | Multistrada V4 Rally | € 34.660 | 25-11-2023 | 2,4 jaar |
| 97-MV-LT | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 13-07-2024 | 1,8 jaar |
| 97-MX-LT | Honda | ADV750 | € 15.050 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| 97-MZ-LT | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.621 en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda NC750XD | € 9.500 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VT750C | € 8.400 | 251 cm | 92 cm | 250 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 8.900 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson XL 883N Iron | € 9.400 | 225 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.100 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 8.200 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | € 8.600 | - | - | 260 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.300 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Suzuki AN 650 | € 9.300 | 227 cm | 81 cm | 260 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Cfmoto 700MT | € 8.200 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson XL Sportster 883L | € 8.700 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Honda NC700D | € 9.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Gilera M55 | € 8.900 | 225 cm | 79 cm | 250 kg |
| Triumph Trident | € 9.000 | - | - | 230 kg |
| Piaggio M59 | € 8.300 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 9.300 | - | - | 240 kg |
| Royal Enfield Classic 650 | € 8.900 | 232 cm | 90 cm | 240 kg |
| Benelli Leoncino | € 7.900 | 220 cm | 87 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 9.000 | 222 cm | 82 cm | 230 kg |
| Piaggio M55 | € 8.200 | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSF 1200 | € 9.400 | - | - | 230 kg |
| Honda FJS600A | € 9.400 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.