MD-GD-62
Er rijden momenteel 531 Kawasaki VN1500 Classic's rond in Nederland. Deze VN1500 Classic komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Kawasaki VN 1500 Classic FI rijden er in dezelfde variant (N) nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2000 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Kawasaki VN 1500 Classic FI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Kawasaki VN1500 Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki VN 1500 Classic FI | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | VN 1500 Classic FI |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.746 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | VNT50AE |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1471cc (1,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren en 9 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 318 kg |
| Massa rijklaar | 325 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 183 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 508 kg |
| Technische max massa voertuig | 508 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VNT50N | |
| Variant N | |
| Uitvoering 1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0063*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2000 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki VN1500 Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-GD-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-GD-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-GB-62 | Kawasaki | Ninja ZX-12R | Onbekend | 21-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GD-60 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 02-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-GD-61 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 21-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GD-62 | Kawasaki | VN1500 Classic | Onbekend | 20-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GD-63 | Kawasaki | Ninja ZX-7R | Onbekend | 15-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GD-64 | Kawasaki | Ninja ZX-7R | Onbekend | 25-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GD-66 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 19-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GD-67 | Suzuki | GSX 750 | Onbekend | 19-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GD-68 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 18-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GF-62 | Honda | CB750 | Onbekend | 18-07-2000 | 31,2 jaar |
| MD-GG-62 | Yamaha | YZF 600R | Onbekend | 22-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GH-62 | Ducati | M2 | Onbekend | 22-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-GL-62 | Honda | Pan European | Onbekend | 21-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GP-62 | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 11-08-2000 | 31,1 jaar |
| MD-GR-62 | Honda | Pan European | Onbekend | 02-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-GS-62 | Honda | RC48 | Onbekend | 27-07-2000 | 25,7 jaar |
| MD-GV-62 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 03-08-2000 | 25,7 jaar |
| MD-GX-62 | Honda | RC 36 | Onbekend | 19-12-2000 | 29 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 318 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | 245 cm | 89 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Softail | 240 cm | 98 cm | 340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.