97-MN-LR
Er rijden momenteel 347 Kawasaki 1400 GTR ABSsen rond in Nederland. Deze 1400 GTR ABS komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki 1400GTr ABS rijden er in dezelfde variant (E3) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.320 en € 18.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.759 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1400GTr ABS bedraagt € 18.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kawasaki 1400GTr ABS € 1.240 duurder dan gemiddeld.
Deze Kawasaki is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Kawasaki 1400GTr ABS tot de snelste 21.2% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Kawasaki 1400 GTR ABS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki 1400GTr ABS | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | 1400GTr ABS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.999 |
| Bruto BPM | € 2.441 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZXT40AE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1352cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 305 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 533 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZGT40E | |
| Variant E3 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0647*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki 1400 GTR ABS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MN-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MN-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-LR | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 28-04-2012 | 17,1 jaar |
| 97-MD-LR | BMW | C1 | Onbekend | 25-07-2013 | 23,3 jaar |
| 97-MG-LR | Triumph | Daytona 600I | Onbekend | 22-03-2016 | 22 jaar |
| 97-MH-LR | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 22-04-2017 | 16,9 jaar |
| 97-MJ-LR | Suzuki | VZR 1800 | Onbekend | 13-04-2018 | 18,9 jaar |
| 97-MK-LR | BMW | F 650 | Onbekend | 18-03-2019 | 23 jaar |
| 97-ML-LR | Suzuki | DL650A | € 7.997 | 17-02-2020 | 13,8 jaar |
| 97-MN-LB | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| 97-MN-LD | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 14.033 | 18-11-2020 | 10,9 jaar |
| 97-MN-LF | Honda | ADV750 | € 13.148 | 16-11-2020 | 8,9 jaar |
| 97-MN-LG | Suzuki | DL 1000 | € 12.498 | 31-07-2021 | 10,1 jaar |
| 97-MN-LH | KTM | 990 Supermoto | Onbekend | 18-11-2020 | 17 jaar |
| 97-MN-LJ | BMW | R 1250 | € 22.575 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| 97-MN-LL | Yamaha | XT 1200 | € 15.999 | 26-05-2021 | 15,1 jaar |
| 97-MN-LN | Piaggio | Sprint | € 5.559 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 97-MN-LP | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 35.830 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| 97-MN-LR | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 18.999 | 27-11-2020 | 11,2 jaar |
| 97-MN-LS | KTM | 1050 Adventure | € 14.688 | 03-12-2020 | 9,1 jaar |
| 97-MN-LT | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 04-12-2020 | 6,7 jaar |
| 97-MN-LV | Kawasaki | Z650 ABS | € 7.399 | 30-01-2021 | 8,9 jaar |
| 97-MN-LX | BMW | R 1200 | € 19.399 | 19-03-2021 | 12,1 jaar |
| 97-MN-LZ | Honda | VFR1200X | € 16.997 | 07-12-2020 | 11,7 jaar |
| 97-MR-LR | Ducati | Monster 1200 | € 15.489 | 11-06-2022 | 10,2 jaar |
| 97-MS-LR | Honda | NT1100A | € 15.900 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| 97-MT-LR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.098 | 05-04-2024 | 8,5 jaar |
| 97-MV-LR | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 97-MX-LR | Kawasaki | Z 650 RS | € 8.049 | 11-04-2025 | 1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.759 en/of een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 18.900 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 17.200 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson Fxdb | € 16.500 | 236 cm | 95 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 18.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxst | € 16.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.300 | 235 cm | 91 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdbi | € 16.200 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.100 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| Triumph Bonneville Speedmaster | € 17.100 | 223 cm | 91 cm | 260 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 19.200 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.