MP-JT-68
Er rijden momenteel 152 KTM Duke II's rond in Nederland. Deze Duke II komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2011, dus sinds 14 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze KTM Duke II 40 KW rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 132 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en augustus 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 1.070 en € 1.140, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 1.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze KTM Duke II 40 KW is helaas onbekend.
Bekijk ook alle KTM Duke II voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KTM Duke II 40 KW | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | KTM |
| Handelsbenaming | Duke II 40 KW |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.246 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40 kW (54 pk) |
| Continue vermogen | 40 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 584 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 625cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 154 kg |
| Massa rijklaar | 161 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 350 kg |
| Technische max massa voertuig | 350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type KTM DK II | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00048/04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2006 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle KTM Duke II voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-JT-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-JT-68
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-JB-68 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 25-02-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JD-68 | Triumph | Tiger | Onbekend | 03-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JH-68 | Honda | NT700VA | Onbekend | 10-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JP-68 | Honda | SC42 | Onbekend | 01-03-2006 | 26,2 jaar |
| MP-JR-68 | Aprilia | VD | Onbekend | 10-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JS-68 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 03-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JT-60 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 02-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JT-61 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 03-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JT-63 | Yamaha | MT 01 | Onbekend | 04-04-2006 | 20 jaar |
| MP-JT-64 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 28-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JT-65 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 04-04-2006 | 20 jaar |
| MP-JT-66 | Yamaha | VM04 | Onbekend | 02-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JT-68 | KTM | Duke II | Onbekend | 01-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JT-69 | KTM | 525 EXC | Onbekend | 04-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JV-68 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 25-04-2006 | 20 jaar |
| MP-JX-68 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-JZ-68 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 11-03-2006 | 20,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.