34-MR-VF
Er rijden momenteel 1.240 KTM 390 Duke's rond in Nederland. Deze 390 Duke komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze KTM 390 Duke (24 Kw) rijden er in dezelfde variant (C1) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2014 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.548 en € 5.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 390 Duke (24 Kw) bedraagt € 5.549 incl. BTW en BPM, daardoor is deze KTM 390 Duke (24 Kw) € - duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van KTM haalt een maximumsnelheid van 142 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze KTM 390 Duke (24 Kw) tot de 15% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle KTM 390 Duke voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KTM 390 Duke (24 Kw) | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | KTM |
| Handelsbenaming | 390 Duke (24 Kw) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 142 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.549 |
| Bruto BPM | € 583 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 24 kW (33 pk) |
| Continue vermogen | 24 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 902 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 373cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 143 kg |
| Massa rijklaar | 150 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 335 kg |
| Technische max massa voertuig | 335 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type KTM IS DUKE | |
| Variant C1 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0512*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle KTM 390 Duke voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-MR-VF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-MR-VF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-MB-VF | Triumph | Tiger Explorer | € 16.290 | 14-09-2012 | 13,6 jaar |
| 34-MD-VF | KTM | 450 EXC | € 10.560 | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| 34-MG-VF | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 01-07-2016 | 13,2 jaar |
| 34-MH-VF | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 01-09-2017 | 18,6 jaar |
| 34-MK-VF | Royal Enfield | Interceptor | € 7.449 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| 34-ML-VF | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.299 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 34-MP-VF | Yamaha | Virago | Onbekend | 15-12-2021 | 31,8 jaar |
| 34-MR-VB | Yamaha | MT 09 | € 11.599 | 29-09-2022 | 9,6 jaar |
| 34-MR-VD | TM Racing | € 6.390 | 15-08-2022 | 3,7 jaar | |
| 34-MR-VF | KTM | 390 Duke | € 5.549 | 28-04-2023 | 10,5 jaar |
| 34-MR-VG | Kawasaki | Z 900 | € 11.299 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| 34-MR-VH | Kawasaki | Z 900 | € 10.845 | 10-08-2022 | 4,2 jaar |
| 34-MR-VJ | Yamaha | MTN890 | € 10.597 | 24-08-2022 | 4,9 jaar |
| 34-MR-VK | Ducati | Multistrada V4 S | € 26.884 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| 34-MR-VL | Harley-Davidson | Heritage | Onbekend | 17-04-2023 | 32,1 jaar |
| 34-MR-VN | BMW | R 1250 | € 22.822 | 12-08-2022 | 4,8 jaar |
| 34-MR-VP | Honda | NSS350A | € 7.300 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 34-MR-VR | Yamaha | MTN1000 | € 16.599 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 34-MR-VS | Royal Enfield | Classic | € 7.348 | 16-09-2023 | 5,2 jaar |
| 34-MR-VV | Honda | NC700SA | € 8.043 | 28-11-2022 | 12,2 jaar |
| 34-MR-VX | Honda | MTX | Onbekend | 20-08-2022 | 39,3 jaar |
| 34-MR-VZ | BMW | C1 | Onbekend | 22-08-2022 | 23,5 jaar |
| 34-MS-VF | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 27-05-2023 | 2,9 jaar |
| 34-MT-VF | Honda | NC750XD | € 10.200 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 34-MV-VF | BMW | R 1200 | € 17.536 | 28-10-2024 | 12,6 jaar |
| 34-MX-VF | Honda | NC700SA | € 7.067 | 05-06-2025 | 12,5 jaar |
| 34-MZ-VF | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 06-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.549 en/of een gewicht van ± 143 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio M45 | € 5.600 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Piaggio Vespa GTS | € 5.700 | 195 cm | 76 cm | 150 kg |
| BMW G 310 | € 5.600 | 201 cm | 82 cm | 150 kg |
| Yamaha MTN125 | € 5.700 | 197 cm | 80 cm | 140 kg |
| Yamaha MTN320 | € 5.800 | 209 cm | 75 cm | 160 kg |
| Kawasaki Z 125 | € 5.200 | 194 cm | 74 cm | 140 kg |
| Honda XR 650R | € 5.800 | - | - | 130 kg |
| Yamaha MT 125 | € 5.500 | 195 cm | 75 cm | 130 kg |
| Yamaha YZF R125 | € 5.700 | 195 cm | 70 cm | 140 kg |
| Honda CRF250LA | € 5.600 | 220 cm | 82 cm | 140 kg |
| Honda CBF300NA | € 5.800 | 202 cm | 81 cm | 140 kg |
| Piaggio M31 | € 5.300 | 194 cm | 76 cm | 140 kg |
| Suzuki UH 200 | € 5.000 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Kawasaki W 230 | € 5.700 | 213 cm | 80 cm | 140 kg |
| Yamaha MTM125 | € 5.500 | 201 cm | 81 cm | 130 kg |
| Honda NSR 250 | € 5.200 | - | - | 140 kg |
| Kawasaki Ninja 125 | € 5.500 | 194 cm | 69 cm | 140 kg |
| Aprilia RS4 125 | € 5.000 | 199 cm | 76 cm | 140 kg |
| Husqvarna Svartpilen | € 5.500 | 202 cm | 81 cm | 150 kg |
| Honda CRF250L | € 5.700 | 213 cm | 82 cm | 140 kg |
| Mash Five Hundred | € 5.000 | - | - | 150 kg |
| Piaggio Vespa | € 5.700 | 195 cm | 77 cm | 150 kg |
| Honda SH125AD | € 5.200 | 209 cm | 73 cm | 130 kg |
| Honda NSS125AD | € 5.200 | - | - | 150 kg |
| Mash Adventure | € 5.700 | - | - | 150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de KTM 390 DukeGoogle op afbeeldingen van de KTM 390 Duke
Google op reviews van de KTM 390 Duke
Motoplus.nl
390 Duke
1390 Super Duke
Motor.nl
KTM verbetert 390 Duke met cruisecontrol en nieuwe zwarte uitvoering
Dit is de 2025 KTM 1390 Super Duke GT
Motor Test: KTM 390 Duke 2014 - MotoMe - S1/09
Getest: KTM 390 Duke
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.