47-MBX-9
Er rijden momenteel 917 KTM 1290 Super Duke GT's rond in Nederland. Deze 1290 Super Duke GT komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2026, dus sinds 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze KTM 1290 Super Duke GT rijden er in dezelfde variant (A1) nog 868 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.889 en € 29.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.688 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1290 Super Duke GT bedraagt € 16.740 incl. BTW en BPM, deze KTM 1290 Super Duke GT is daardoor € 3.948 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van KTM gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 260 km/uur. Daardoor behoort deze KTM 1290 Super Duke GT tot de snelste 3.3% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle KTM 1290 Super Duke GT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KTM 1290 Super Duke GT | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | KTM |
| Handelsbenaming | 1290 Super Duke GT |
| Lengte | 2,15 m |
| Breedte | 0,91 m |
| Hoogte | 1,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 260 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 260 km | |
| Nieuwprijs | € 16.740 |
| Bruto BPM | € 2.132 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 615 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1301cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 224 kg |
| Massa rijklaar | 231 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 228 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 459 kg |
| Technische max massa voertuig | 459 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type KTM SUPERDUKE | |
| Variant A1 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00001*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle KTM 1290 Super Duke GT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MBX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MBX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MBB-9 | KTM | 1390 Super Adventure S EVO | € 26.580 | 04-04-2026 | 0,2 jaar |
| 47-MBD-9 | Yamaha | CZD 300 | € 8.399 | 16-04-2026 | 0,2 jaar |
| 47-MBF-9 | BMW | R NineT | € 18.052 | 11-04-2026 | 8,3 jaar |
| 47-MBG-9 | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 23-04-2026 | 0,2 jaar |
| 47-MBH-9 | Triumph | Tiger 850 Sport | € 13.298 | 22-04-2026 | 4,6 jaar |
| 47-MBK-9 | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 21-05-2026 | Nieuw |
| 47-MBL-9 | BMW | S 1000 | € 24.122 | 09-05-2026 | 1,3 jaar |
| 47-MBN-9 | Honda | ADV750 | € 15.189 | 23-05-2026 | Nieuw |
| 47-MBP-9 | Kawasaki | Z900RS | € 12.999 | 21-05-2026 | 6,1 jaar |
| 47-MBR-9 | Honda | XL750C | € 12.969 | 03-06-2026 | Nieuw |
| 47-MBS-9 | Kawasaki | Ninja 1100SX | € 18.449 | 18-06-2026 | Nieuw |
| 47-MBT-9 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 09-06-2026 | 24,1 jaar |
| 47-MBV-9 | Harley-Davidson | Fltrxs | € 20.850 | 13-06-2026 | 11,5 jaar |
| 47-MBX-1 | Yamaha | XTZ 690 | € 12.498 | 15-06-2026 | 3,3 jaar |
| 47-MBX-3 | Aprilia | SR GT 400 | € 7.500 | 19-06-2026 | Nieuw |
| 47-MBX-4 | BMW | F 450 GS | € 8.491 | 19-06-2026 | Nieuw |
| 47-MBX-5 | Ducati | Streetfighter | € 22.764 | 17-06-2026 | 5 jaar |
| 47-MBX-6 | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 17-06-2026 | 25,6 jaar |
| 47-MBX-7 | KTM | 1290 Super Duke GT | € 25.550 | 18-06-2026 | 1,5 jaar |
| 47-MBX-8 | BMW | S 1000 | € 16.638 | 18-06-2026 | 6,9 jaar |
| 47-MBX-9 | KTM | 1290 Super Duke GT | € 16.740 | 19-06-2026 | 1,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.688 en/of een afmeting van 215 x 91 cm en/of een gewicht van ± 224 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 20.400 | 226 cm | 100 cm | 250 kg |
| BMW S 1000 | € 20.200 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 21.100 | 225 cm | 105 cm | 240 kg |
| BMW R 1250 | € 21.200 | 219 cm | 85 cm | 240 kg |
| BMW K 1200 | € 18.900 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW K 1300 | € 20.200 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| BMW F 900 | € 19.900 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 19.700 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 20.100 | 227 cm | 97 cm | 240 kg |
| Aprilia Tuono | € 20.900 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Ducati Multistrada V2 S | € 20.700 | 240 cm | 101 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.800 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 20.400 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Desert X | € 19.500 | 239 cm | 96 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 20.500 | 209 cm | 81 cm | 230 kg |
| BMW R NineT | € 19.200 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 20.500 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda NT1100DE | € 19.400 | 224 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 19.400 | 232 cm | 94 cm | 220 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 20.100 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 19.100 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V100 Mandello S | € 20.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 22.100 | 227 cm | 99 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de KTM 1290 Super Duke GTGoogle op afbeeldingen van de KTM 1290 Super Duke GT
Google op reviews van de KTM 1290 Super Duke GT
Motor.nl
Marathonmotor KTM 1290 Super Duke GT: probleemloze brute kracht
KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Duke krijgt een facelift voor 2023
KTM 1290 Superduke GT & 690 Duke R - MotoMe test
Lichtjes fijngeslepen: 2022 KTM 1290 Super Duke GT
Dubbeltest: Kawasaki H2SX SE+ & KTM 1290 Super Duke GT 2020
Introductie: 2016 KTM 1290 Super Duke GT
KTM 1290 Super Duke GT - test
Test: KTM 1290 Super Duke GT
Intermot: KTM 1290 Super Duke GT en R
Getest: KTM 1290 Super Duke GT
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.