41-MR-BX
Er rijden momenteel 401 Indian Motorcycle Scout Bobber's rond in Nederland. Deze Scout Bobber komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Bobber rijden er in dezelfde variant (T) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.902 en € 24.064, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.280 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Bobber bedraagt € 17.238 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Bobber is daardoor € 42 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Bobber is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Bobber | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Bobber |
| Lengte | 2,27 m |
| Breedte | 0,86 m |
| Hoogte | 1,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.238 |
| Bruto BPM | € 2.201 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | *N00* |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant T | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-MR-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-MR-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-MB-BX | Yamaha | TT 600 | Onbekend | 19-09-2011 | 22,8 jaar |
| 41-MF-BX | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 31-05-2014 | 15 jaar |
| 41-MG-BX | Kawasaki | Versys 650 | € 6.416 | 15-08-2015 | 10,7 jaar |
| 41-MJ-BX | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.810 | 30-09-2017 | 8,5 jaar |
| 41-MK-BX | BMW | G 310 | € 5.649 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 41-ML-BX | BMW | F 800 | € 10.988 | 08-05-2021 | 13,8 jaar |
| 41-MN-BX | KTM | 450 EXC | € 12.180 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 41-MP-BX | Harley-Davidson | Pan America Special | € 18.995 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 41-MR-BD | Honda | CMX1100D | € 12.650 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| 41-MR-BH | Honda | CBF1000A | Onbekend | 10-06-2022 | 19,9 jaar |
| 41-MR-BJ | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 36.140 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 41-MR-BK | Honda | ADV750 | € 14.150 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| 41-MR-BN | Yamaha | MTT690 | € 9.699 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 41-MR-BP | Kawasaki | Vulcan S | € 8.999 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 41-MR-BR | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 24.995 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 41-MR-BT | Hyosung | GV 300 | € 6.199 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 41-MR-BV | BMW | R 1250 | € 27.223 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 41-MR-BX | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.238 | 05-03-2022 | 5,9 jaar |
| 41-MR-BZ | Italjet | DragsTER200 | € 6.999 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 41-MS-BX | BMW | K 1600 | € 38.305 | 05-11-2022 | 3,4 jaar |
| 41-MT-BX | Suzuki | DL650A | € 8.298 | 12-07-2023 | 10,7 jaar |
| 41-MV-BX | Yamaha | MT 09 | € 9.997 | 07-05-2024 | 12 jaar |
| 41-MX-BX | Aprilia | Tuareg | € 13.398 | 15-02-2025 | 2 jaar |
| 41-MZ-BX | Honda | NC750XD | € 10.198 | 12-09-2025 | 7,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.280 en/of een afmeting van 227 x 86 cm en/of een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.400 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 18.100 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 18.000 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.700 | 217 cm | 78 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.