32-MZ-FL
Er rijden momenteel 401 Indian Motorcycle Scout Bobber's rond in Nederland. Deze Scout Bobber komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2025, dus sinds 7 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Bobber Twenty rijden er in dezelfde variant (T) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.902 en € 24.064, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.280 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Bobber Twenty bedraagt € 17.837 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Scout Bobber Twenty € 557 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Bobber Twenty is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Bobber Twenty | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Bobber Twenty |
| Lengte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.837 |
| Bruto BPM | € 2.283 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | *N00* |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 253 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant T | |
| Uitvoering G00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MZ-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MZ-FL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-FL | Ducati | Streetfighter | Onbekend | 04-11-2011 | 16,5 jaar |
| 32-MD-FL | BMW | R 1200 | € 20.713 | 04-04-2013 | 13 jaar |
| 32-MF-FL | Honda | XL700VA | Onbekend | 24-06-2014 | 17,1 jaar |
| 32-MG-FL | KTM | RC 125 | € 5.031 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 32-MH-FL | Ducati | Monster 821 | € 12.790 | 30-11-2016 | 9,4 jaar |
| 32-MK-FL | Honda | RVF | Onbekend | 09-11-2018 | 30,8 jaar |
| 32-ML-FL | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 10-09-2019 | 20 jaar |
| 32-MN-FL | Honda | XL700VA | Onbekend | 07-08-2020 | 16,6 jaar |
| 32-MP-FL | BMW | R 1200 | € 24.277 | 25-06-2021 | 7,9 jaar |
| 32-MR-FL | BMW | R 1250 | € 27.028 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 32-MS-FL | Beta | € 11.161 | 11-01-2023 | 3,3 jaar | |
| 32-MV-FL | Honda | CRF1100D4 | € 23.151 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 32-MX-FL | Triumph | Bonneville T 120 | € 16.195 | 21-02-2025 | 1,1 jaar |
| 32-MZ-FB | Aprilia | Tuareg | € 13.398 | 02-08-2025 | 3,3 jaar |
| 32-MZ-FD | Honda | HC01 | Onbekend | 04-08-2025 | 44,7 jaar |
| 32-MZ-FF | Kawasaki | Ninja 500 | € 8.214 | 05-08-2025 | 1,6 jaar |
| 32-MZ-FG | Yamaha | MTT890 | € 20.499 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| 32-MZ-FH | Honda | C-70 | Onbekend | 06-08-2025 | 40,8 jaar |
| 32-MZ-FJ | Kymco | New Agility City 125, Agility 16+ 125 | € 3.049 | 09-08-2025 | 0,7 jaar |
| 32-MZ-FK | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 57.795 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| 32-MZ-FL | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.837 | 05-09-2025 | 4,9 jaar |
| 32-MZ-FN | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| 32-MZ-FP | Yamaha | XTZ 690 | € 13.392 | 15-08-2025 | 1,4 jaar |
| 32-MZ-FR | BMW | S 1000 | € 11.022 | 12-08-2025 | 4,4 jaar |
| 32-MZ-FS | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 18.789 | 29-08-2025 | 2,8 jaar |
| 32-MZ-FT | Yamaha | MTT890 | € 12.998 | 03-10-2025 | 3,6 jaar |
| 32-MZ-FV | BMW | G 310 | € 7.122 | 14-08-2025 | 3,7 jaar |
| 32-MZ-FX | Honda | CMX500A | € 7.298 | 11-03-2026 | 5,7 jaar |
| 32-MZ-FZ | Aprilia | RS 457 | € 7.799 | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.280 en/of lengte van 227 cm en/of een gewicht van ± 253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.400 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 18.100 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 17.800 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.300 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 18.000 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 16.500 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.