32-MR-JV
Er rijden momenteel 401 Indian Motorcycle Scout Bobber's rond in Nederland. Deze Scout Bobber komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Bobber rijden er in dezelfde variant (T) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2000 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.902 en € 24.064, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.280 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Bobber bedraagt € 17.040 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Bobber is daardoor € 240 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Bobber is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Bobber | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Bobber |
| Lengte | 2,06 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.040 |
| Bruto BPM | € 2.173 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1205590 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 mei 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant T | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout Bobber voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MR-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MR-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-JV | Triumph | Speed Triple R | € 17.290 | 24-03-2012 | 14,1 jaar |
| 32-MD-JV | Honda | CB500FA | € 6.206 | 12-06-2013 | 12,9 jaar |
| 32-MF-JV | Triumph | Bonneville T100 | Onbekend | 06-10-2014 | 15,3 jaar |
| 32-MG-JV | Kawasaki | Vulcan 900 | € 6.701 | 24-02-2016 | 10,2 jaar |
| 32-MH-JV | Yamaha | MTN1000 | € 14.999 | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| 32-MJ-JV | Harley-Davidson | Superlow | € 12.810 | 17-03-2018 | 8,1 jaar |
| 32-MK-JV | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.899 | 30-03-2019 | 7,1 jaar |
| 32-ML-JV | Ducati | Monster 821 | € 11.988 | 03-01-2020 | 11,2 jaar |
| 32-MN-JV | Kawasaki | Z1000 ABS | € 12.897 | 24-10-2020 | 15,9 jaar |
| 32-MP-JV | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 27-07-2021 | 5,9 jaar |
| 32-MR-JB | Triumph | Tiger 850 Sport | € 12.900 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| 32-MR-JD | Yamaha | CZD 300 | € 7.198 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 32-MR-JF | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 02-03-2024 | 19,9 jaar |
| 32-MR-JG | Honda | NT1100A | € 15.900 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 32-MR-JH | Triumph | Street Scrambler | € 11.900 | 13-05-2022 | 6,8 jaar |
| 32-MR-JJ | Honda | NC750SD | € 8.297 | 09-08-2023 | 12,1 jaar |
| 32-MR-JK | Harley-Davidson | Street Bob 114 | € 19.795 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 32-MR-JL | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.300 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 32-MR-JN | Honda | ADV750 | € 14.595 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 32-MR-JP | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.499 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 32-MR-JR | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.699 | 30-04-2022 | 4 jaar |
| 32-MR-JS | Royal Enfield | Classic 350 | € 5.699 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| 32-MR-JT | BMW | R 1250 | € 27.028 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 32-MR-JV | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.040 | 14-05-2022 | 7 jaar |
| 32-MR-JX | Honda | CB1000RA | Onbekend | 04-05-2022 | 17,1 jaar |
| 32-MS-JV | Honda | VFR1200X | € 17.398 | 19-05-2023 | 9,6 jaar |
| 32-MT-JV | BMW | S 1000 | € 20.103 | 12-10-2023 | 5,1 jaar |
| 32-MV-JV | Honda | WW125A | € 3.750 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 32-MX-JV | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.495 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| 32-MZ-JV | Suzuki | DR-Z 400 | € 9.699 | 11-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.280 en/of lengte van 206 cm en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.400 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 17.400 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.900 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.300 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.900 | 217 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.