97-MZ-BD
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout rijden er in dezelfde variant (S) nog 346 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout bedraagt € 16.988 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Scout € 225 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout |
| Lengte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 16.988 |
| Bruto BPM | € 2.166 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | *N00* |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 257 kg |
| Massa rijklaar | 264 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MZ-BD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MZ-BD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-BD | Ducati | 848 | € 14.790 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 97-MF-BD | KTM | 500 EXC | € 10.689 | 25-09-2014 | 11,6 jaar |
| 97-MG-BD | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 97-MH-BD | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 09-09-2016 | 13 jaar |
| 97-MJ-BD | KTM | 1290 Super Duke GT | Onbekend | 09-09-2017 | 8,6 jaar |
| 97-MK-BD | BMW | F 650 | Onbekend | 04-09-2018 | 22,5 jaar |
| 97-ML-BD | Kymco | Xciting | € 5.326 | 19-07-2019 | 14,5 jaar |
| 97-MP-BD | Piaggio | Vespa GTS | € 6.559 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 97-MR-BD | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.245 | 23-02-2022 | 7,1 jaar |
| 97-MS-BD | Yamaha | XTZ 690 | € 11.999 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| 97-MT-BD | Aprilia | RS 660 | € 12.999 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| 97-MV-BD | Honda | SH350A | € 6.600 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| 97-MX-BD | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| 97-MZ-BB | Honda | CRF1100D4 | € 14.660 | 11-07-2025 | 4,7 jaar |
| 97-MZ-BD | Indian Motorcycle | Scout | € 16.988 | 19-07-2025 | 5,4 jaar |
| 97-MZ-BF | Honda | CMX500A | € 6.950 | 12-07-2025 | 0,8 jaar |
| 97-MZ-BG | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 15-07-2025 | 0,8 jaar |
| 97-MZ-BH | Triumph | TF250-e | € 11.395 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| 97-MZ-BJ | MV Agusta | Turismo Veloce | € 20.440 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
| 97-MZ-BK | BMW | F 800 | € 15.930 | 16-07-2025 | 0,8 jaar |
| 97-MZ-BL | Yamaha | MTT890 | € 13.698 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| 97-MZ-BN | Harley-Davidson | Flhtkl | € 35.306 | 26-07-2025 | 7,3 jaar |
| 97-MZ-BR | KTM | 890 Adventure | € 15.646 | 17-07-2025 | 5,1 jaar |
| 97-MZ-BS | Yamaha | R7 | € 10.099 | 06-12-2025 | 3,8 jaar |
| 97-MZ-BT | Qjmotor | Srt 900 SX | € 12.474 | 17-07-2025 | 0,7 jaar |
| 97-MZ-BV | Triumph | Bonneville T 120 | € 16.795 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| 97-MZ-BX | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 16-08-2025 | 0,7 jaar |
| 97-MZ-BZ | BMW | R 1250 | € 23.072 | 19-07-2025 | 3,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.763 en/of lengte van 231 cm en/of een gewicht van ± 257 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| BMW F 850 | € 17.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.