97-MN-BR
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout rijden er in dezelfde variant (S) nog 346 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout bedraagt € 17.690 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Scout € 927 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout |
| Lengte | 2,31 m |
| Breedte | 0,90 m |
| Hoogte | 1,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.690 |
| Bruto BPM | € 2.263 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | *N00* |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 257 kg |
| Massa rijklaar | 264 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-MN-BR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-MN-BR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-MB-BR | BMW | R 1200 | € 15.700 | 15-09-2011 | 15,1 jaar |
| 97-MD-BR | Yamaha | XVS 950 | € 9.298 | 01-03-2013 | 13,1 jaar |
| 97-MF-BR | Yamaha | RN09 | Onbekend | 14-05-2014 | 22,6 jaar |
| 97-MG-BR | Honda | CB600F | Onbekend | 08-08-2015 | 15,8 jaar |
| 97-MH-BR | BMW | F 700 | € 10.977 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 97-MJ-BR | Honda | NSR125R | Onbekend | 25-09-2017 | 25 jaar |
| 97-MK-BR | BMW | R 1200 | Onbekend | 07-10-2018 | 15,1 jaar |
| 97-ML-BR | Ducati | Multistrada 1200 | € 22.989 | 30-07-2019 | 12,2 jaar |
| 97-MN-BB | Yamaha | CZD 300 | € 6.899 | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 97-MN-BF | Aprilia | € 11.739 | 03-07-2020 | 12,7 jaar | |
| 97-MN-BG | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 97-MN-BH | Piaggio | € 5.995 | 06-07-2020 | 9 jaar | |
| 97-MN-BJ | Yamaha | MTT850 | € 13.899 | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| 97-MN-BK | Kawasaki | Versys 650 | € 8.299 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 97-MN-BN | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 13.510 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 97-MN-BP | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 14.290 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| 97-MN-BR | Indian Motorcycle | Scout | € 17.690 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| 97-MN-BS | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 05-06-2021 | 7,1 jaar |
| 97-MN-BT | Triumph | Scrambler | € 21.900 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 97-MN-BV | Honda | CRF1000D2 | € 19.397 | 15-08-2020 | 7,2 jaar |
| 97-MN-BX | BMW | K 1600 | € 32.149 | 17-07-2020 | 5,7 jaar |
| 97-MN-BZ | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 16-12-2020 | 8,6 jaar |
| 97-MP-BR | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 97-MS-BR | Piaggio | Skipper | Onbekend | 20-10-2022 | 28,9 jaar |
| 97-MT-BR | KTM | 790 Adventure | € 12.770 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| 97-MV-BR | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 16-04-2024 | 26 jaar |
| 97-MX-BR | Triumph | Bonneville T100 | € 13.445 | 11-01-2025 | 1,3 jaar |
| 97-MZ-BR | KTM | 890 Adventure | € 15.646 | 17-07-2025 | 5,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.763 en/of een afmeting van 231 x 90 cm en/of een gewicht van ± 257 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| BMW F 850 | € 17.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.