92-MR-GF
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1922 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.689 en € 27.729, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.290 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout bedraagt € 14.998 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout is daardoor € 2.292 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.998 |
| Bruto BPM | € 1.890 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 258 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MR-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MR-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MB-GF | BMW | K 1600 | € 26.819 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 92-MF-GF | Honda | CB1000RA | Onbekend | 24-07-2014 | 16,7 jaar |
| 92-MG-GF | Suzuki | UK 110 | € 1.899 | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| 92-MH-GF | Piaggio | Vespa Primavera | € 3.636 | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
| 92-MK-GF | Beta | € 9.922 | 11-12-2018 | 7,3 jaar | |
| 92-ML-GF | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 18-10-2019 | 16,9 jaar |
| 92-MN-GF | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 92-MP-GF | Honda | CB500XA | € 7.799 | 12-06-2021 | 4,8 jaar |
| 92-MR-GB | KTM | 690 Duke | € 11.299 | 07-05-2022 | 10,9 jaar |
| 92-MR-GD | Gilera | Runner | Onbekend | 24-03-2022 | 24 jaar |
| 92-MR-GF | Indian Motorcycle | Scout | € 14.998 | 02-04-2022 | 8,6 jaar |
| 92-MR-GG | Triumph | Tiger 800 | € 10.089 | 20-05-2022 | 12,8 jaar |
| 92-MR-GH | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.300 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| 92-MR-GJ | KTM | 1290 Superduke R | € 17.601 | 22-04-2022 | 11,1 jaar |
| 92-MR-GK | Yamaha | MTT890 | € 15.099 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 92-MR-GL | Yamaha | MTN890 | € 10.599 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| 92-MR-GN | Yamaha | GPD 155 | € 3.898 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 92-MR-GP | Triumph | Tiger 850 Sport | € 12.900 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| 92-MR-GR | Yamaha | MTM690 | € 7.451 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 92-MR-GS | Kawasaki | Vulcan S | € 8.999 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| 92-MR-GT | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 16-04-2022 | 12 jaar |
| 92-MR-GV | Honda | CB650RA | € 9.450 | 23-04-2022 | 4 jaar |
| 92-MR-GX | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 92-MR-GZ | BMW | S 1000 | € 20.984 | 05-04-2022 | 7,8 jaar |
| 92-MS-GF | Honda | MSX125A | € 4.100 | 07-01-2023 | 3,3 jaar |
| 92-MT-GF | Triumph | Tiger 900 | € 18.095 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| 92-MV-GF | Honda | CB650RA | € 7.159 | 27-07-2024 | 6 jaar |
| 92-MX-GF | SYM | Jet X | € 3.499 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| 92-MZ-GF | Honda | CRF1100A | € 17.699 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.290 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 17.400 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.800 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 18.100 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.300 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.900 | 217 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 16.500 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.