82-MT-BZ
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout rijden er in dezelfde variant (S) nog 346 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout bedraagt € 14.588 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout is daardoor € 2.175 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout |
| Lengte | 2,31 m |
| Breedte | 0,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.588 |
| Bruto BPM | € 1.833 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | *N00* |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 247 kg |
| Massa rijklaar | 254 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MT-BZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MT-BZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-BZ | Harley-Davidson | Fld Switchback | € 19.495 | 27-09-2011 | 14,6 jaar |
| 82-MD-BZ | BMW | K 1600 | € 27.991 | 20-03-2013 | 13,1 jaar |
| 82-MF-BZ | Triumph | Thruxton | Onbekend | 21-05-2014 | 18,8 jaar |
| 82-MH-BZ | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 08-06-2017 | 19,6 jaar |
| 82-MK-BZ | Triumph | Tiger 800 | Onbekend | 14-11-2018 | 13,9 jaar |
| 82-ML-BZ | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.699 | 14-08-2019 | 9,5 jaar |
| 82-MN-BZ | Triumph | Rocket 111 Touring | € 23.190 | 08-08-2020 | 14,6 jaar |
| 82-MP-BZ | BMW | S 1000 | € 19.635 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 82-MR-BZ | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.599 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 82-MS-BZ | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 28-10-2022 | 37,2 jaar |
| 82-MT-BB | LA Souris | TY125T-37D | € 2.569 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| 82-MT-BF | BMW | M 1000 | € 31.729 | 01-07-2023 | 2,8 jaar |
| 82-MT-BG | Kawasaki | Z 440 | Onbekend | 29-06-2023 | 42,9 jaar |
| 82-MT-BH | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 15.498 | 02-01-2024 | 3,8 jaar |
| 82-MT-BJ | Honda | CMX500A | € 7.336 | 24-08-2023 | 6,7 jaar |
| 82-MT-BK | Triumph | Scrambler | € 12.795 | 08-07-2023 | 2,8 jaar |
| 82-MT-BL | Kawasaki | Ninja 400 | € 9.615 | 03-07-2023 | 6,6 jaar |
| 82-MT-BN | Honda | XL750 | € 12.050 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| 82-MT-BP | SYM | Fiddle | € 3.197 | 08-07-2023 | 2,8 jaar |
| 82-MT-BR | Yamaha | MTN1000 | € 17.699 | 15-07-2023 | 2,8 jaar |
| 82-MT-BT | Yamaha | XT 1200 | € 15.999 | 05-09-2023 | 15,1 jaar |
| 82-MT-BV | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| 82-MT-BX | Kawasaki | Z 900 | € 6.725 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| 82-MT-BZ | Indian Motorcycle | Scout | € 14.588 | 17-04-2024 | 6,8 jaar |
| 82-MV-BZ | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 82-MX-BZ | KTM | 390 Adventure | € 7.047 | 13-01-2025 | 3,7 jaar |
| 82-MZ-BZ | Piaggio | Medley 200 | € 4.199 | 26-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.763 en/of een afmeting van 231 x 90 cm en/of een gewicht van ± 247 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 16.900 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.