80-MV-LT
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Sixty rijden er in dezelfde variant (S) nog 346 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Sixty bedraagt € 14.487 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Sixty is daardoor € 2.276 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Sixty is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Sixty | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Sixty |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.487 |
| Bruto BPM | € 1.817 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58.2 kW (79 pk) |
| Continue vermogen | 58.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SCOUT 1000 CC |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1000cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3116*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MV-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MV-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-LT | BMW | R 1200 | € 15.864 | 20-04-2012 | 14 jaar |
| 80-MF-LT | BMW | S 1000 | € 17.063 | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 80-MG-LT | Kawasaki | ZR - 7 | Onbekend | 23-03-2016 | 24,2 jaar |
| 80-MH-LT | BMW | C Evolution | € 15.762 | 08-04-2017 | 9 jaar |
| 80-MJ-LT | Buell | M 2 | Onbekend | 11-04-2018 | 29 jaar |
| 80-MK-LT | BMW | R 1200 | € 18.599 | 17-06-2020 | 14,6 jaar |
| 80-ML-LT | Zero Motorcycles | Sr-s ZF14.4 | € 24.140 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| 80-MN-LT | Honda | CBF1000A | Onbekend | 22-05-2021 | 17,1 jaar |
| 80-MP-LT | Yamaha | MTT890 | € 14.898 | 14-09-2021 | 4,6 jaar |
| 80-MR-LT | BMW | R 1200 | € 17.300 | 25-06-2022 | 12,1 jaar |
| 80-MS-LT | KTM | 1290 Super Adventure | € 24.700 | 01-04-2023 | 3 jaar |
| 80-MT-LT | BMW | M 1000 | € 45.561 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| 80-MV-LB | Yamaha | MT 07 | € 7.600 | 29-06-2024 | 8,7 jaar |
| 80-MV-LF | Honda | CB650RA | € 9.298 | 13-09-2025 | 5,9 jaar |
| 80-MV-LG | Triumph | Rocket 3 GT | € 29.000 | 06-07-2024 | 1,8 jaar |
| 80-MV-LH | Yamaha | MT 09 | € 10.300 | 03-07-2024 | 9,1 jaar |
| 80-MV-LJ | MZ | TS250/1A | Onbekend | 03-07-2024 | 42,8 jaar |
| 80-MV-LK | Harley-Davidson | Softail | € 18.995 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| 80-MV-LL | Italjet | DragsTER200 | € 6.099 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| 80-MV-LN | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.648 | 10-07-2024 | 4,2 jaar |
| 80-MV-LP | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 05-04-2025 | 21,1 jaar |
| 80-MV-LR | AJP | PR7 | € 11.945 | 11-07-2024 | 5,3 jaar |
| 80-MV-LS | Kawasaki | Z 900 | € 12.426 | 08-07-2024 | 7,7 jaar |
| 80-MV-LT | Indian Motorcycle | Scout | € 14.487 | 24-07-2024 | 9,6 jaar |
| 80-MV-LV | KTM | 990 Duke | € 15.598 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| 80-MV-LX | Ducati | Multistrada V4 | € 23.639 | 06-11-2024 | 2,7 jaar |
| 80-MV-LZ | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 29.695 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| 80-MX-LT | BMW | R 1300 GS Adventure | € 34.300 | 14-05-2025 | 0,9 jaar |
| 80-MZ-LT | BMW | F 900 | € 16.106 | 19-03-2026 | 4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.763 en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 16.900 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.