70-MV-GX
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Sixty rijden er in dezelfde variant (S) nog 346 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Sixty bedraagt € 14.487 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Sixty is daardoor € 2.276 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Sixty is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Sixty | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Sixty |
| Lengte | 2,31 m |
| Breedte | 0,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.487 |
| Bruto BPM | € 1.820 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1205513 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1000cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-MV-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-MV-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-MB-GX | Honda | XL1000VA | Onbekend | 21-04-2012 | 16,8 jaar |
| 70-MH-GX | Honda | NC750XA | € 8.399 | 28-01-2017 | 9,2 jaar |
| 70-MJ-GX | Triumph | Tiger 1200 XRT | € 22.150 | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 70-MK-GX | Husqvarna | TE 300 | € 11.265 | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| 70-ML-GX | Yamaha | XTZ 690 | € 10.799 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| 70-MN-GX | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 17.400 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 70-MP-GX | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| 70-MR-GX | Harley-Davidson | Superlow 1200T | € 14.655 | 24-01-2024 | 9,3 jaar |
| 70-MS-GX | Honda | CRF1000A | € 15.797 | 19-01-2023 | 7,1 jaar |
| 70-MT-GX | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 28-03-2025 | 6,9 jaar |
| 70-MV-GB | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 18-05-2024 | 19 jaar |
| 70-MV-GD | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 22-05-2024 | 20,8 jaar |
| 70-MV-GF | Triumph | Tiger Sport | € 14.188 | 08-06-2024 | 9,9 jaar |
| 70-MV-GG | Ducati | Multistrada V4 | € 43.560 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-MV-GH | Triumph | Tiger 1200 Gt Explorer | € 20.699 | 08-06-2024 | 3,8 jaar |
| 70-MV-GJ | Husqvarna | 701 Enduro | € 13.750 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-MV-GK | Honda | ADV750 | € 14.999 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-MV-GL | Suzuki | DL 650 | € 9.999 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-MV-GN | Piaggio | TPH 125 | Onbekend | 18-05-2024 | 29 jaar |
| 70-MV-GP | BMW | R 1200 | € 17.245 | 21-05-2024 | 9,6 jaar |
| 70-MV-GR | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 15-06-2024 | 1,8 jaar |
| 70-MV-GS | Piaggio | Vespa GTS | € 7.599 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-MV-GT | KTM | 790 Adventure | € 16.348 | 31-05-2024 | 5,9 jaar |
| 70-MV-GV | AJP | Spr 310 Enduro | € 9.609 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 70-MV-GX | Indian Motorcycle | Scout | € 14.487 | 20-06-2025 | 9 jaar |
| 70-MV-GZ | Honda | NC750SA | € 7.499 | 30-05-2024 | 11,7 jaar |
| 70-MX-GX | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 08-03-2025 | 1,1 jaar |
| 70-MZ-GX | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.763 en/of een afmeting van 231 x 90 cm en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 16.900 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.