44-MX-LX
Er rijden momenteel 461 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2026, dus sinds 2 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout rijden er in dezelfde variant (S) nog 352 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout bedraagt € 17.039 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Scout € 249 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 april 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout |
| Lengte | 2,31 m |
| Breedte | 0,90 m |
| Hoogte | 1,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 17.039 |
| Bruto BPM | € 606 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | *N00* |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 april 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 257 kg |
| Massa rijklaar | 264 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-MX-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-MX-LX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-MB-LX | Honda | ST1300A | Onbekend | 28-06-2012 | 23,7 jaar |
| 44-MD-LX | Yamaha | YP400R | € 6.499 | 06-08-2013 | 12,8 jaar |
| 44-MF-LX | Honda | CB600F | Onbekend | 15-05-2015 | 16 jaar |
| 44-MG-LX | BMW | R 1150 | Onbekend | 24-03-2016 | 26,3 jaar |
| 44-MH-LX | Harley-Davidson | Fat Boy | € 27.250 | 13-04-2017 | 9,1 jaar |
| 44-MK-LX | BMW | R 1250 | € 29.141 | 23-03-2019 | 7,2 jaar |
| 44-ML-LX | Ducati | 1098S | Onbekend | 29-02-2020 | 18 jaar |
| 44-MN-LX | Honda | Transalp | Onbekend | 18-12-2020 | 25,4 jaar |
| 44-MP-LX | Gilera | Runner | Onbekend | 12-08-2021 | 25 jaar |
| 44-MR-LX | Honda | CRF300LRa | € 7.550 | 02-06-2022 | 4 jaar |
| 44-MS-LX | Yamaha | MTN890 | € 11.199 | 25-03-2023 | 3,2 jaar |
| 44-MT-LX | Ducati | 1198 | Onbekend | 27-11-2023 | 14,9 jaar |
| 44-MV-LX | Kawasaki | Versys 650 | € 8.098 | 10-07-2024 | 8,2 jaar |
| 44-MX-LB | KTM | 890 Duke | € 14.049 | 24-05-2025 | 5,8 jaar |
| 44-MX-LD | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.598 | 29-09-2025 | 4,9 jaar |
| 44-MX-LF | Honda | CB 1000 | € 11.450 | 15-04-2025 | 1,1 jaar |
| 44-MX-LG | BMW | R 1300 | € 31.395 | 08-04-2025 | 1,1 jaar |
| 44-MX-LH | Honda | NSS750 | € 8.946 | 05-04-2025 | 3,8 jaar |
| 44-MX-LJ | Ducati | Streetfighter | € 32.760 | 25-04-2025 | 1,1 jaar |
| 44-MX-LK | BMW | R 1250 | € 30.478 | 11-04-2025 | 1,1 jaar |
| 44-MX-LL | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 10-04-2025 | 7,8 jaar |
| 44-MX-LN | BMW | R 1200 | € 22.103 | 08-04-2025 | 10,1 jaar |
| 44-MX-LP | Indian Motorcycle | Ftr 1200 | € 17.138 | 12-04-2025 | 6 jaar |
| 44-MX-LR | Honda | SH300A | € 4.772 | 09-04-2025 | 15,6 jaar |
| 44-MX-LS | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 11-04-2025 | 1,1 jaar |
| 44-MX-LT | Yamaha | MTT690 | € 10.497 | 10-04-2025 | 3 jaar |
| 44-MX-LV | Triumph | Thruxton | € 24.618 | 16-04-2025 | 7 jaar |
| 44-MX-LX | Indian Motorcycle | Scout | € 17.039 | 11-04-2025 | 5,6 jaar |
| 44-MX-LZ | Ducati | 888 | Onbekend | 12-04-2025 | 35,4 jaar |
| 44-MZ-LX | Honda | NT1100DE | € 19.450 | 29-11-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.790 en/of een afmeting van 231 x 90 cm en/of een gewicht van ± 257 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.600 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.400 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW F 850 | € 18.000 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.900 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.