40-MV-GF
Er rijden momenteel 457 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Rogue rijden er in dezelfde variant (T) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.866 en € 19.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Rogue bedraagt € 18.238 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Rogue is daardoor € 379 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Rogue is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Rogue | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Rogue |
| Lengte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 18.238 |
| Bruto BPM | € 2.338 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N00 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1133cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 243 kg |
| Massa rijklaar | 250 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant T | |
| Uitvoering C00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00030*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-MV-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-MV-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-MB-GF | BMW | F 800 | € 11.331 | 10-03-2012 | 14,2 jaar |
| 40-MD-GF | Harley-Davidson | Street BOB | € 16.045 | 18-04-2013 | 13,1 jaar |
| 40-MF-GF | Harley-Davidson | Superlow | € 10.630 | 19-07-2014 | 11,8 jaar |
| 40-MG-GF | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 15-04-2016 | 23 jaar |
| 40-MH-GF | Harley-Davidson | Flhtc | Onbekend | 23-12-2016 | 17,9 jaar |
| 40-MJ-GF | Derbi | GP 1 | Onbekend | 28-12-2017 | 16,7 jaar |
| 40-MK-GF | Ducati | Monster 797 | € 10.390 | 18-12-2018 | 7,4 jaar |
| 40-ML-GF | KTM | 790 Adventure | € 14.399 | 04-10-2019 | 6,6 jaar |
| 40-MN-GF | Harley-Davidson | Flhxs | € 28.000 | 26-08-2020 | 12,4 jaar |
| 40-MP-GF | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 19.798 | 09-06-2021 | 10,4 jaar |
| 40-MR-GF | BMW | R 1150 | Onbekend | 26-03-2022 | 24,5 jaar |
| 40-MS-GF | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-01-2023 | 19,3 jaar |
| 40-MT-GF | BMW | R 1250 | € 28.792 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| 40-MV-GB | Honda | XL750 | € 12.250 | 15-05-2024 | 2 jaar |
| 40-MV-GD | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 14-05-2024 | 28,2 jaar |
| 40-MV-GF | Indian Motorcycle | Scout | € 18.238 | 16-05-2024 | 3,7 jaar |
| 40-MV-GG | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 22-05-2024 | 2 jaar |
| 40-MV-GH | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 54.995 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| 40-MV-GJ | Honda | Z125MA | € 4.800 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 40-MV-GK | Ducati | Multistrada V4 Rally | € 34.660 | 21-05-2024 | 2 jaar |
| 40-MV-GL | BMW | R 1200 | Onbekend | 21-05-2024 | 18,4 jaar |
| 40-MV-GN | Triumph | Scrambler | € 12.645 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| 40-MV-GP | Yamaha | Tracer 900 | € 11.599 | 24-05-2024 | 9 jaar |
| 40-MV-GR | KTM | 890 Adventure | € 16.700 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 40-MV-GT | Honda | CMX500A | € 7.850 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| 40-MV-GV | BMW | R 1250 | € 19.794 | 24-05-2024 | 7 jaar |
| 40-MV-GX | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.295 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 40-MV-GZ | Piaggio | M45 | € 4.997 | 23-05-2024 | 15 jaar |
| 40-MX-GF | Aprilia | RS 660 | € 12.999 | 27-02-2025 | 1,2 jaar |
| 40-MZ-GF | Ducati | Streetfighter | € 20.289 | 20-08-2025 | 2,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.617 en/of lengte van 227 cm en/of een gewicht van ± 243 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 19.000 | 225 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 20.000 | 235 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.000 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 18.500 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT890 | € 18.700 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 850 | € 17.800 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda CRF1100A | € 18.200 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 17.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Sportster | € 19.700 | 227 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda CRF1100D | € 18.600 | 233 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.500 | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 18.600 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 20.100 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 20.000 | 225 cm | 105 cm | 220 kg |
| Ducati Diavel | € 20.000 | 224 cm | 86 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.300 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1100SX | € 18.000 | 210 cm | 81 cm | 230 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.200 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.