38-MR-VT
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Scout Sixty rijden er in dezelfde variant (S) nog 346 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.892 en € 26.439, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.763 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scout Sixty bedraagt € 13.271 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Scout Sixty is daardoor € 3.492 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Scout Sixty is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Scout Sixty | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Scout Sixty |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.271 |
| Bruto BPM | € 1.651 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58.2 kW (79 pk) |
| Continue vermogen | 58.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SCOUT 1000 CC |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1000cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 449 kg |
| Technische max massa voertuig | 449 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M | |
| Variant S | |
| Uitvoering A11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3116*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-MR-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-MR-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-MB-VT | BMW | K 1600 | € 27.602 | 05-10-2012 | 13,5 jaar |
| 38-MD-VT | Yamaha | XT 660 | € 8.999 | 25-03-2014 | 12,1 jaar |
| 38-MF-VT | Kawasaki | VN900 Classic | € 6.914 | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| 38-MH-VT | Harley-Davidson | Breakout | Onbekend | 20-09-2017 | 11,3 jaar |
| 38-MJ-VT | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 27-10-2018 | 12,6 jaar |
| 38-MK-VT | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-10-2019 | 19,1 jaar |
| 38-ML-VT | Aprilia | € 17.044 | 02-06-2020 | 10,6 jaar | |
| 38-MN-VT | BMW | F 900 | € 16.738 | 08-04-2021 | 5 jaar |
| 38-MP-VT | Piaggio | ZIP | Onbekend | 04-05-2022 | 26,6 jaar |
| 38-MR-VB | BMW | F-650 | Onbekend | 06-08-2022 | 27,9 jaar |
| 38-MR-VD | Moto Guzzi | € 19.994 | 25-08-2022 | 9 jaar | |
| 38-MR-VF | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| 38-MR-VG | Italjet | DragsTER200 | € 6.999 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-VH | Piaggio | Beverly 400 | € 7.099 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-VJ | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 10-08-2022 | 17,2 jaar |
| 38-MR-VK | Ducati | Multistrada V2 S | € 19.584 | 27-08-2022 | 3,6 jaar |
| 38-MR-VL | Suzuki | GSR 750 | € 8.998 | 03-07-2023 | 14,5 jaar |
| 38-MR-VN | Honda | CH Elite 150 | Onbekend | 12-08-2022 | 39,2 jaar |
| 38-MR-VP | Triumph | Tiger 1200 Rally Explorer | € 26.500 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| 38-MR-VR | Ducati | Scrambler | € 12.884 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 38-MR-VS | KTM | 300 EXC | € 11.438 | 19-08-2022 | 5,7 jaar |
| 38-MR-VT | Indian Motorcycle | Scout | € 13.271 | 26-08-2022 | 9,7 jaar |
| 38-MR-VV | Honda | CRF1000D | € 13.890 | 08-12-2022 | 9,9 jaar |
| 38-MR-VX | MV Agusta | Turismo Veloce | € 24.625 | 20-08-2022 | 10,9 jaar |
| 38-MR-VZ | BMW | F800S | Onbekend | 22-08-2022 | 19,1 jaar |
| 38-MS-VT | Kawasaki | ER-6N ABS | € 6.999 | 03-02-2024 | 9,6 jaar |
| 38-MT-VT | KTM | 125 Duke | € 6.190 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 38-MV-VT | Honda | Shadow | Onbekend | 20-10-2024 | 28,1 jaar |
| 38-MX-VT | Italjet Moto | Dragster 180 | Onbekend | 12-06-2025 | 26,4 jaar |
| 38-MZ-VT | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.447 | 09-03-2026 | 2,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.763 en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 16.900 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.100 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | 225 cm | 99 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | € 16.900 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 15.900 | 236 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200XD | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.