08-MV-VR
Er rijden momenteel 449 Indian Motorcycle Scout's rond in Nederland. Deze Scout komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Sport Scout Limited + Tech rijden er in dezelfde variant (B) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.590 en € 20.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.157 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sport Scout Limited + Tech bedraagt € 20.590 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Indian Motorcycle Sport Scout Limited + Tech € 3.433 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Sport Scout Limited + Tech is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Sport Scout Limited + Tech | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Sport Scout Limited + Tech |
| Lengte | 2,21 m |
| Breedte | 0,86 m |
| Hoogte | 1,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.590 |
| Bruto BPM | € 2.664 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | N76 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1250cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 239 kg |
| Massa rijklaar | 246 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type S | |
| Variant B | |
| Uitvoering F76 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00175*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A3 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Scout voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-MV-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-MV-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-MB-VR | Husaberg | 450 FE | € 10.200 | 04-10-2012 | 13,5 jaar |
| 08-MD-VR | BMW | R 1200 | € 21.368 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 08-MF-VR | BMW | R 1200 | € 22.131 | 30-05-2015 | 10,9 jaar |
| 08-MG-VR | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.476 | 09-07-2016 | 9,8 jaar |
| 08-MH-VR | Harley-Davidson | Breakout | € 26.180 | 22-07-2017 | 8,7 jaar |
| 08-MJ-VR | BMW | F 800 | Onbekend | 13-07-2018 | 15,1 jaar |
| 08-MK-VR | Honda | CB1000RA | € 15.499 | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 08-ML-VR | Honda | NC750XA | € 9.199 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| 08-MN-VR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 24-04-2021 | 5 jaar |
| 08-MP-VR | Kawasaki | Z800 ABS | € 8.718 | 06-01-2022 | 12 jaar |
| 08-MR-VR | KTM | 250 EXC | € 12.230 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| 08-MS-VR | Honda | MTX 125 | Onbekend | 30-05-2023 | 39 jaar |
| 08-MT-VR | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 08-MV-VB | BMW | R 1200 | € 17.649 | 02-10-2024 | 11 jaar |
| 08-MV-VF | BMW | R 1200 | € 21.776 | 05-10-2024 | 9,2 jaar |
| 08-MV-VG | Honda | NT1100D | € 18.050 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-MV-VH | BMW | CE 02 | € 7.534 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-MV-VJ | BMW | K 1200 | Onbekend | 09-10-2024 | 20,9 jaar |
| 08-MV-VK | Royal Enfield | Classic | € 5.894 | 10-10-2024 | 8,7 jaar |
| 08-MV-VL | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-MV-VN | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-MV-VP | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 25-09-2025 | 0,6 jaar |
| 08-MV-VR | Indian Motorcycle | Scout | € 20.590 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-MV-VS | Triumph | Bonneville Speedmaster | € 16.399 | 17-10-2024 | 8 jaar |
| 08-MV-VT | Kawasaki | Ninja 500 | € 7.449 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 08-MV-VV | Yamaha | TT 600 | Onbekend | 21-10-2024 | 32,6 jaar |
| 08-MV-VX | Kawasaki | Vulcan S | € 9.499 | 26-10-2024 | 1,5 jaar |
| 08-MV-VZ | Royal Enfield | Himalayan | € 7.399 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 08-MX-VR | SYM | Jet 14 | € 2.939 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| 08-MZ-VR | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.398 | 07-03-2026 | 11,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.157 en/of een afmeting van 221 x 86 cm en/of een gewicht van ± 239 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.100 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| BMW R 1200 | € 17.900 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 17.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200X | € 16.500 | 229 cm | 92 cm | 260 kg |
| BMW K 1200 | € 16.900 | - | - | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 16.800 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.400 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100A | € 17.300 | 233 cm | 96 cm | 220 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.900 | 217 cm | 78 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.