64-MN-HR
Er rijden momenteel 263 Indian Motorcycle Roadmaster's rond in Nederland. Deze Roadmaster komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chieftain Limited rijden er in dezelfde variant (C) nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.189 en € 52.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.078 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chieftain Limited bedraagt € 34.590 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Chieftain Limited is daardoor € 488 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chieftain Limited is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chieftain Limited | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chieftain Limited |
| Lengte | 2,51 m |
| Breedte | 1,00 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 34.590 |
| Bruto BPM | € 4.599 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62.2 kW (85 pk) |
| Continue vermogen | 62.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NAA |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1811cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 368 kg |
| Massa rijklaar | 375 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type T | |
| Variant C | |
| Uitvoering AAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00013*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*134/2014A1 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MN-HR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MN-HR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MB-HR | Yamaha | FJR 1300 | € 19.998 | 03-03-2012 | 14,1 jaar |
| 64-MD-HR | Ducati | Monster | Onbekend | 17-05-2013 | 23,3 jaar |
| 64-MG-HR | Triumph | Tiger | Onbekend | 26-03-2016 | 18,9 jaar |
| 64-MH-HR | Honda | SH300A | € 5.999 | 25-02-2017 | 9,1 jaar |
| 64-MJ-HR | Ovriga | Lurch | Onbekend | 14-02-2018 | 20,7 jaar |
| 64-MK-HR | Niu | € 4.324 | 08-02-2019 | 7,2 jaar | |
| 64-ML-HR | BMW | F 850 | € 19.493 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| 64-MN-HB | Harley-Davidson | Flhxs | € 32.694 | 10-09-2020 | 6,8 jaar |
| 64-MN-HD | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 08-09-2020 | 10,9 jaar |
| 64-MN-HF | Harley-Davidson | Low Rider | Onbekend | 09-09-2020 | 23,1 jaar |
| 64-MN-HG | BMW | R 1250 | € 28.242 | 12-09-2020 | 5,6 jaar |
| 64-MN-HH | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 19-09-2020 | 5,6 jaar |
| 64-MN-HJ | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.449 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 64-MN-HK | Yamaha | XSR 700 | € 8.598 | 20-02-2021 | 7,6 jaar |
| 64-MN-HL | Honda | CB1000RA | € 13.398 | 19-09-2020 | 13 jaar |
| 64-MN-HN | BMW | F 900 | € 12.514 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 64-MN-HP | BMW | R 1250 | € 26.840 | 19-09-2020 | 5,6 jaar |
| 64-MN-HR | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 34.590 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| 64-MN-HS | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 26-09-2020 | 5,6 jaar |
| 64-MN-HT | BMW | K 1600 | € 23.249 | 16-07-2021 | 14,7 jaar |
| 64-MN-HV | Yamaha | MTN1000 | € 14.997 | 03-06-2021 | 9,8 jaar |
| 64-MN-HX | Triumph | Tiger XRT | € 17.475 | 23-09-2020 | 10 jaar |
| 64-MN-HZ | BMW | S 1000 | € 25.424 | 26-09-2020 | 5,6 jaar |
| 64-MP-HR | Gilera | Runner | Onbekend | 24-08-2021 | 23,8 jaar |
| 64-MR-HR | Piaggio | Vespa Primavera | € 4.164 | 14-04-2022 | 9,6 jaar |
| 64-MS-HR | Harley-Davidson | Street Glide | € 40.495 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| 64-MT-HR | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 08-09-2023 | 23,3 jaar |
| 64-MV-HR | BMW | S 1000 | € 17.623 | 06-06-2024 | 4 jaar |
| 64-MX-HR | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 13-03-2025 | 20,2 jaar |
| 64-MZ-HR | Yamaha | YZF R1 | € 25.761 | 11-09-2025 | 12,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.078 en/of een afmeting van 251 x 100 cm en/of een gewicht van ± 368 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 34.600 | 243 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Ultra Limited | € 33.300 | 260 cm | 97 cm | 400 kg |
| BMW K 1600 | € 35.100 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda GL 1800 | € 35.300 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 33.800 | 242 cm | 99 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Road Glide Special | € 33.400 | 243 cm | 99 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhtk | € 31.700 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 35.000 | 238 cm | 100 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Cvo Street Glide | € 37.900 | - | - | 370 kg |
| BMW R 18 | € 35.600 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Cvo Road Glide | € 37.300 | 245 cm | 99 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 38.200 | 243 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 35.300 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 31.600 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1800DA | € 33.900 | 248 cm | 91 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.