22-MV-BT
Er rijden momenteel 263 Indian Motorcycle Roadmaster's rond in Nederland. Deze Roadmaster komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chieftain Limited rijden er in dezelfde variant (C) nog 103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.189 en € 52.990, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.078 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chieftain Limited bedraagt € 32.498 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Chieftain Limited is daardoor € 2.580 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chieftain Limited is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.4% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chieftain Limited | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chieftain Limited |
| Lengte | 2,51 m |
| Breedte | 1,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 32.498 |
| Bruto BPM | € 4.309 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62.2 kW (85 pk) |
| Continue vermogen | 62.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NAA |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1811cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 368 kg |
| Massa rijklaar | 375 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 253 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 628 kg |
| Technische max massa voertuig | 628 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type T | |
| Variant C | |
| Uitvoering AAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00013*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Roadmaster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MV-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MV-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-BT | Harley-Davidson | Night Rod Special | € 20.695 | 20-09-2011 | 14,6 jaar |
| 22-MG-BT | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.057 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| 22-MH-BT | Yamaha | MT 07 | € 7.299 | 24-09-2016 | 9,6 jaar |
| 22-MK-BT | Harley-Davidson | Vrscdx Night Rod Special | Onbekend | 12-11-2019 | 12 jaar |
| 22-ML-BT | TM Racing | 300 G | € 7.497 | 02-08-2019 | 7,4 jaar |
| 22-MN-BT | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.738 | 20-08-2020 | 7,7 jaar |
| 22-MP-BT | Triumph | Street Triple RS | € 13.600 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 22-MS-BT | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 06-05-2023 | 17,8 jaar |
| 22-MT-BT | Kawasaki | Vulcan S | € 9.549 | 09-08-2023 | 2,7 jaar |
| 22-MV-BB | Honda | CRF1000A | € 15.797 | 05-07-2024 | 8 jaar |
| 22-MV-BD | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 35.960 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| 22-MV-BF | Harley-Davidson | Fxbbs | € 25.945 | 04-06-2024 | 3,3 jaar |
| 22-MV-BG | BMW | F 900 | € 20.828 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| 22-MV-BH | Ducati | Scrambler | € 10.636 | 20-07-2024 | 3,8 jaar |
| 22-MV-BJ | Yamaha | XTZ 690 | € 15.998 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 22-MV-BK | Yamaha | MTT690 | € 9.997 | 13-04-2024 | 4,7 jaar |
| 22-MV-BL | Ducati | Desert X | € 18.738 | 17-05-2024 | 3,8 jaar |
| 22-MV-BN | Benelli | TRK 702 | € 7.678 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 22-MV-BP | Yamaha | MTN890 | € 11.108 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 22-MV-BR | KTM | 390 Duke | € 6.700 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 22-MV-BS | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.746 | 18-04-2024 | 4,7 jaar |
| 22-MV-BT | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 32.498 | 26-04-2024 | 5,2 jaar |
| 22-MV-BV | Kawasaki | Ninja 650 | € 4.002 | 17-04-2024 | 7,8 jaar |
| 22-MV-BX | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 20-07-2024 | 8,8 jaar |
| 22-MV-BZ | Yamaha | MTT690 | € 12.564 | 18-04-2024 | 4,2 jaar |
| 22-MX-BT | BMW | S 1000 | € 20.103 | 30-04-2025 | 5,9 jaar |
| 22-MZ-BT | Honda | NSS750 | € 13.850 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.078 en/of een afmeting van 251 x 100 cm en/of een gewicht van ± 368 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street Glide Special | € 34.600 | 243 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Ultra Limited | € 33.300 | 260 cm | 97 cm | 400 kg |
| BMW K 1600 | € 35.100 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda GL 1800 | € 35.300 | 264 cm | 95 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 33.800 | 242 cm | 99 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Road Glide Special | € 33.400 | 243 cm | 99 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhtk | € 31.700 | - | - | 380 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 35.000 | 238 cm | 100 cm | 400 kg |
| Harley-Davidson Cvo Street Glide | € 37.900 | - | - | 370 kg |
| BMW R 18 | € 35.600 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Cvo Road Glide | € 37.300 | 245 cm | 99 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 38.200 | 243 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 35.300 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Road Glide | € 31.600 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1800DA | € 33.900 | 248 cm | 91 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.