17-MZ-ZZ
Er rijden momenteel 128 Indian Motorcycle Chief Vintage's rond in Nederland. Deze Chief Vintage komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Indian Motorcycle Chief Vintage rijden er in dezelfde variant (N) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2026 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.390 en € 28.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.569 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Chief Vintage bedraagt € 24.990 incl. BTW en BPM, deze Indian Motorcycle Chief Vintage is daardoor € 579 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Indian Motorcycle geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Deze Indian Motorcycle Chief Vintage is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.3% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Indian Motorcycle Chief Vintage | 2026
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Indian Motorcycle |
| Handelsbenaming | Chief Vintage |
| Lengte | 2,44 m |
| Breedte | 1,00 m |
| Hoogte | 1,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 24.990 |
| Bruto BPM | € 3.272 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62.4 kW (85 pk) |
| Continue vermogen | 62.4 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | NBB |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1890cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 320 kg |
| Massa rijklaar | 327 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type D | |
| Variant N | |
| Uitvoering DBH | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00147*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2023/2724A3 | |
Vergeet ook niet alle Indian Motorcycle Chief Vintage voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 17-MZ-ZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
17-MZ-ZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 17-MB-ZZ | BMW | F 800 | € 13.825 | 01-03-2013 | 13,3 jaar |
| 17-MD-ZZ | Harley-Davidson | Street BOB | Onbekend | 29-04-2014 | 18,3 jaar |
| 17-MF-ZZ | Harley-Davidson | Heritage Softail | Onbekend | 15-07-2015 | 29,3 jaar |
| 17-MG-ZZ | Piaggio | € 4.495 | 10-09-2016 | 9,8 jaar | |
| 17-MH-ZZ | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.899 | 06-09-2017 | 8,8 jaar |
| 17-MJ-ZZ | Honda | NC750SA | Onbekend | 30-08-2018 | 11 jaar |
| 17-MK-ZZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 20-07-2019 | 19,1 jaar |
| 17-ML-ZZ | Yamaha | XVS 950 | € 10.997 | 16-07-2020 | 7,2 jaar |
| 17-MN-ZZ | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.398 | 08-05-2021 | 11,2 jaar |
| 17-MP-ZZ | Harley-Davidson | Road Glide | € 32.404 | 25-05-2022 | 10,7 jaar |
| 17-MR-ZZ | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 02-03-2023 | 18,6 jaar |
| 17-MS-ZZ | BMW | F 750 | € 15.289 | 30-06-2023 | 3 jaar |
| 17-MT-ZZ | BMW | S 1000 | € 26.199 | 11-04-2024 | 2,2 jaar |
| 17-MV-ZZ | Kawasaki | Vulcan S | € 9.499 | 28-01-2025 | 1,4 jaar |
| 17-MX-ZZ | Yamaha | MT 07 | € 4.701 | 27-07-2025 | 12,1 jaar |
| 17-MZ-ZB | Yamaha | XTZ 690 | € 14.999 | 27-03-2026 | 0,2 jaar |
| 17-MZ-ZD | Honda | GL 1800 | € 30.499 | 19-03-2026 | 9,5 jaar |
| 17-MZ-ZF | BMW | C 400 | € 10.873 | 26-03-2026 | 0,3 jaar |
| 17-MZ-ZG | BMW | C 400 | € 9.945 | 25-03-2026 | 0,3 jaar |
| 17-MZ-ZH | BMW | F 900 | € 12.219 | 24-03-2026 | 0,3 jaar |
| 17-MZ-ZJ | Triumph | Daytona 660 | € 10.745 | 15-04-2026 | 0,2 jaar |
| 17-MZ-ZK | Gasgas | EC 350F | € 12.775 | 21-03-2026 | 2,7 jaar |
| 17-MZ-ZL | Husqvarna | FE 350 | € 14.211 | 21-03-2026 | 7,3 jaar |
| 17-MZ-ZN | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 27-03-2026 | 0,2 jaar |
| 17-MZ-ZP | Yamaha | YZF 690 | € 9.917 | 26-03-2026 | 0,3 jaar |
| 17-MZ-ZR | Yamaha | MTT890 | € 16.092 | 24-03-2026 | 2,3 jaar |
| 17-MZ-ZS | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 24-03-2026 | 6,7 jaar |
| 17-MZ-ZT | Honda | NC750XD | € 10.269 | 28-03-2026 | 0,2 jaar |
| 17-MZ-ZV | Kawasaki | Ninja 650 | € 8.499 | 02-04-2026 | 0,2 jaar |
| 17-MZ-ZX | Royal Enfield | Himalayan | € 7.474 | 10-04-2026 | 0,2 jaar |
| 17-MZ-ZZ | Indian Motorcycle | Chief Vintage | € 24.990 | 30-03-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.569 en/of een afmeting van 244 x 100 cm en/of een gewicht van ± 320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.300 | 248 cm | 100 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Flstf | € 24.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstc | € 23.600 | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | € 23.100 | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 25.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 25.000 | 240 cm | 100 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 23.400 | 240 cm | 100 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fat Bob 114 | € 24.200 | 234 cm | 96 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 24.500 | 236 cm | 86 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Flhr | € 27.100 | 244 cm | 96 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Classic | € 24.600 | 241 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson FS2 | € 23.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Breakout | € 24.900 | 241 cm | 94 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstfb Fat Boy Special | € 23.500 | 239 cm | 99 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 26.700 | 245 cm | 98 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxsb 103 Breakout | € 24.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 25.700 | 242 cm | 91 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Softail Slim S | € 25.000 | 235 cm | 99 cm | 310 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Flstn Softail Deluxe | € 23.800 | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhrc | € 24.100 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 24.200 | 240 cm | 98 cm | 320 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.700 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.700 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstfb | € 24.100 | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.