MR-GV-44
Er rijden momenteel 791 Honda VTR1000F's rond in Nederland. Deze VTR1000F komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Vtr 1000 F rijden er nog 760 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1997 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Honda Vtr 1000 F is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 november 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VTR1000F voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vtr 1000 F | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vtr 1000 F |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.440 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 november 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 210 kg |
| Massa rijklaar | 217 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VTR1000F voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MR-GV-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MR-GV-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MR-GB-44 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 05-01-2007 | 21,5 jaar |
| MR-GF-44 | Kawasaki | ER-6F ABS | Onbekend | 20-10-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GG-44 | Harley-Davidson | FLT | Onbekend | 21-10-2006 | 26,3 jaar |
| MR-GN-44 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 03-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GP-44 | Yamaha | YZF R6 | Onbekend | 10-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GR-44 | Honda | XL1000VA | Onbekend | 31-10-2006 | 21,5 jaar |
| MR-GT-44 | Harley-Davidson | Fxdc Dyna Super Glide Custom | Onbekend | 09-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GV-41 | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 07-11-2006 | 41,8 jaar |
| MR-GV-42 | Honda | CRF 450 | Onbekend | 07-11-2006 | 21,8 jaar |
| MR-GV-43 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 15-12-2006 | 23,1 jaar |
| MR-GV-44 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 11-11-2006 | 26 jaar |
| MR-GV-46 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 06-08-2009 | 24,7 jaar |
| MR-GV-47 | BMW | R 1150 | Onbekend | 11-11-2006 | 22,1 jaar |
| MR-GV-48 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 02-05-2007 | 28,1 jaar |
| MR-GV-49 | BMW | R 1150 | Onbekend | 15-03-2007 | 23,5 jaar |
| MR-GX-44 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 10-11-2006 | 19,5 jaar |
| MR-GZ-44 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-06-2007 | 24,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.917 en/of een gewicht van ± 210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.400 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 10.100 | 214 cm | 77 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 10.000 | - | - | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.000 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT690 | € 10.900 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.500 | 222 cm | 80 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.100 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 85 cm | 230 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.200 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 11.500 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.800 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 11.900 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.800 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | € 11.300 | 215 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.