70-MD-DK
Er rijden momenteel 99 Honda VT750C2B's rond in Nederland. Deze VT750C2B komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Vt750c2s rijden er in dezelfde variant (2) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.339 en € 10.090, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.041 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Vt750c2s is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2013. Het voertuig was toen 9 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VT750C2B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vt750c2s | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vt750c2s |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.228 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 34 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC50E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2013. Het voertuig was toen 9 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 443 kg |
| Technische max massa voertuig | 443 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC53 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1355*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche4 januari 2016
Referentiecode RDW: MGP160012
Referentiecode producent: 3HG
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 121
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.645
De kabelboom van de omvalschakelaar is niet goed geplaatst. Hierdoor buigt de kabel door en trilt tijdens het rijden. Hierdoor gaat de kabelboom kapot. Indien de kabel kapot is kan de motor afslaan en niet meer gestart worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de omvalschakelaar met kabelboom vervangen.
Meer informatie via: 020-7070081.
Vergeet ook niet alle Honda VT750C2B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-MD-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-MD-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-MD-DB | KTM | 990 Superduke | € 11.500 | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| 70-MD-DD | Honda | CB 1 | Onbekend | 07-03-2013 | 47,1 jaar |
| 70-MD-DF | Honda | XL1000VA | Onbekend | 22-03-2013 | 20,6 jaar |
| 70-MD-DG | Honda | Honda GL1800 | Onbekend | 06-04-2013 | 19,8 jaar |
| 70-MD-DH | Kawasaki | ER-6N ABS | € 5.917 | 16-03-2013 | 13,1 jaar |
| 70-MD-DJ | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-03-2013 | 19,8 jaar |
| 70-MD-DK | Honda | VT750C2B | Onbekend | 16-03-2013 | 13,9 jaar |
| 70-MD-DL | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 13-03-2013 | 29,1 jaar |
| 70-MD-DP | Piaggio | € 4.225 | 25-03-2013 | 13,1 jaar | |
| 70-MD-DR | BMW | R 1200 | € 21.249 | 23-03-2013 | 13,1 jaar |
| 70-MD-DS | Honda | VT1300CXa | € 17.049 | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| 70-MD-DT | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 30-03-2013 | 19 jaar |
| 70-MD-DV | Harley-Davidson | Breakout | € 33.595 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 70-MD-DX | Kawasaki | Z800 ABS | € 7.484 | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| 70-MD-DZ | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 27.410 | 03-04-2013 | 13 jaar |
| 70-MF-DK | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-10-2014 | 18 jaar |
| 70-MG-DK | Harley-Davidson | 1200 Custom | € 13.500 | 28-08-2015 | 10,6 jaar |
| 70-MH-DK | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.499 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| 70-MJ-DK | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 70-MK-DK | Beta | € 9.866 | 13-10-2018 | 7,5 jaar | |
| 70-ML-DK | BMW | K 1600 | € 35.000 | 14-08-2019 | 11,1 jaar |
| 70-MN-DK | Honda | CBR1000ST | € 25.399 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| 70-MP-DK | Benelli | Imperiale | € 3.929 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| 70-MR-DK | Kawasaki | Z900RS | € 14.599 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 70-MS-DK | Honda | TLR 200 | Onbekend | 10-11-2022 | 42,8 jaar |
| 70-MT-DK | Ducati | Multistrada V4 Rally | € 34.660 | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| 70-MV-DK | Harley-Davidson | Fat Boy | € 39.995 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| 70-MX-DK | Yamaha | MTM125 | € 5.799 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 70-MZ-DK | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 01-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.041 en/of een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | € 9.900 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 9.900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 883N Iron | € 9.400 | 225 cm | 82 cm | 250 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.600 | 229 cm | 90 cm | 250 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville | € 10.000 | 223 cm | 74 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Thruxton | € 10.800 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki AN 650 | € 9.300 | 227 cm | 81 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.700 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.200 | 210 cm | 85 cm | 250 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.400 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 79 cm | 220 kg |
| Kymco AK 550 | € 10.800 | 222 cm | 80 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL Sportster 883R | € 9.500 | - | - | 250 kg |
| Triumph Scrambler | € 10.600 | 221 cm | 86 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Street ROD | € 9.900 | 213 cm | 87 cm | 230 kg |
| Gilera M61 | € 9.700 | 221 cm | 79 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.