68-MBJ-1
Er rijden momenteel 101 Honda VT750C2B's rond in Nederland. Deze VT750C2B komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2026, dus sinds 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Honda Vt750c2s rijden er in dezelfde variant (2) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2010 en juli 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.490 en € 13.754, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.087 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vt750c2s bedraagt € 13.754 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Vt750c2s € 3.667 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Vt750c2s tot de 16.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VT750C2B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vt750c2s | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vt750c2s |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.754 |
| Bruto BPM | € 1.747 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 34 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC50E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 443 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC53 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1355*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VT750C2B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-MBJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-MBJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-MBB-1 | Honda | CRF1100D4 | € 23.368 | 28-03-2026 | Nieuw |
| 68-MBD-1 | BMW | M 1000 | € 37.481 | 14-04-2026 | Nieuw |
| 68-MBG-1 | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 16-04-2026 | Nieuw |
| 68-MBH-1 | Honda | NC700XD | € 8.498 | 17-04-2026 | 12,8 jaar |
| 68-MBJ-1 | Honda | VT750C2B | € 13.754 | 22-04-2026 | 14,2 jaar |
| 68-MBJ-2 | Honda | CRF1100A | € 18.184 | 23-04-2026 | 1,3 jaar |
| 68-MBJ-5 | Honda | NC750XD | € 10.269 | 02-05-2026 | Nieuw |
| 68-MBJ-6 | Yamaha | XTZ 690 | € 12.397 | 24-04-2026 | 3,5 jaar |
| 68-MBJ-7 | Suzuki | GSX 800 | € 9.199 | 29-04-2026 | Nieuw |
| 68-MBJ-8 | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 19.845 | 02-05-2026 | Nieuw |
| 68-MBJ-9 | Harley-Davidson | Street Glide | € 36.613 | 28-04-2026 | 3,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.087 en/of een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | € 9.900 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 9.900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 883N Iron | € 9.400 | 225 cm | 82 cm | 250 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.600 | 229 cm | 90 cm | 250 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 74 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Thruxton | € 10.800 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki AN 650 | € 9.300 | 227 cm | 81 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.700 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha MT 09 | € 10.200 | 210 cm | 85 cm | 250 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.500 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 79 cm | 220 kg |
| Kymco AK 550 | € 10.800 | 222 cm | 80 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL Sportster 883R | € 9.500 | - | - | 250 kg |
| Triumph Scrambler | € 10.600 | 221 cm | 86 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Street ROD | € 9.900 | 213 cm | 87 cm | 230 kg |
| Gilera M61 | € 9.700 | 221 cm | 79 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.