20-MV-FG
Er rijden momenteel 628 Honda VFR800X's rond in Nederland. Deze VFR800X komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Vfr800x rijden er in dezelfde variant (1) nog 592 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.339 en € 26.246, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.162 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vfr800x bedraagt € 13.498 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Vfr800x € 336 duurder dan gemiddeld.
Deze Honda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 209 km/uur. Deze Honda Vfr800x is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VFR800X voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vfr800x | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vfr800x |
| Breedte | 0,87 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 209 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.498 |
| Bruto BPM | € 997 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79 kW (107 pk) |
| Continue vermogen | 79 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC79E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 mei 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 237 kg |
| Massa rijklaar | 244 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 192 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 436 kg |
| Technische max massa voertuig | 436 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC94 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00041*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800X voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MV-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MV-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-FG | Ducati | Monster 796 | € 10.790 | 29-10-2011 | 14,5 jaar |
| 20-MD-FG | Ducati | Monster | Onbekend | 19-04-2013 | 26,7 jaar |
| 20-MF-FG | BMW | F 800 | € 13.322 | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| 20-MG-FG | KTM | 450 EXC | € 11.520 | 01-10-2015 | 10,6 jaar |
| 20-MH-FG | Honda | NT700VA | Onbekend | 31-01-2017 | 16,8 jaar |
| 20-MJ-FG | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 24-11-2017 | 13,1 jaar |
| 20-MK-FG | BMW | R 1200 | € 18.499 | 10-11-2018 | 12,8 jaar |
| 20-ML-FG | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.699 | 03-09-2019 | 6,6 jaar |
| 20-MN-FG | BMW | R NineT | € 17.048 | 22-01-2021 | 11 jaar |
| 20-MP-FG | Honda | CBF600N | € 8.397 | 07-06-2021 | 12,3 jaar |
| 20-MR-FG | Ducati | Streetfighter | € 27.584 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 20-MS-FG | BMW | S 1000 | € 20.550 | 05-12-2022 | 16 jaar |
| 20-MT-FG | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 26-10-2023 | 2,5 jaar |
| 20-MV-FB | Triumph | Tiger 1200 Rally PRO | € 20.699 | 02-05-2024 | 4,1 jaar |
| 20-MV-FD | Yamaha | MTN1000 | € 17.699 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MV-FF | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MV-FG | Honda | VFR800X | € 13.498 | 04-05-2024 | 5,7 jaar |
| 20-MV-FH | Honda | CRF1100D | € 17.597 | 02-05-2024 | 3 jaar |
| 20-MV-FJ | Ducati | Streetfighter | € 26.960 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MV-FK | Kymco | AK 550 | € 9.997 | 03-05-2024 | 8 jaar |
| 20-MV-FL | Yamaha | MTM890D | € 12.469 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| 20-MV-FN | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MV-FP | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 22.865 | 08-05-2024 | 3,7 jaar |
| 20-MV-FR | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.495 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MV-FS | BMW | K 1600 | € 36.679 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MV-FT | Honda | NC750XD | € 10.200 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MV-FV | Kawasaki | Z 900 | € 10.298 | 04-06-2024 | 5,2 jaar |
| 20-MV-FX | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MV-FZ | Aprilia | Tuareg | € 13.399 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MZ-FG | Yamaha | MTN890 | € 14.199 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.162 en/of breedte van 87 cm en/of een gewicht van ± 237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.400 | 217 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.500 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.