88-MN-JG
Er rijden momenteel 539 Honda VFR800A's rond in Nederland. Deze VFR800A komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2025, dus sinds 4 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Vfr800a rijden er in dezelfde variant (1) nog 452 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en september 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.498 en € 14.790, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Vfr800a is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2020. Het voertuig was toen 13 jaren en 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Honda VFR800A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Vfr800a | 2007
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Vfr800a |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 244 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.923 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC46E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2020. Het voertuig was toen 13 jaren en 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 249 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 444 kg |
| Technische max massa voertuig | 444 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC46 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0132*04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MN-JG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MN-JG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-JG | Honda | WW125EX2 | € 2.590 | 09-03-2012 | 14,2 jaar |
| 88-MD-JG | Aprilia | € 17.990 | 03-06-2013 | 12,9 jaar | |
| 88-MF-JG | BMW | R NineT | € 17.047 | 01-10-2014 | 11,6 jaar |
| 88-MG-JG | Italjet | Formula 125 | Onbekend | 01-02-2016 | 28,8 jaar |
| 88-MH-JG | BMW | S 1000 | € 21.597 | 25-03-2017 | 9,1 jaar |
| 88-MJ-JG | Triumph | Tiger XRT | € 15.850 | 03-03-2018 | 8,2 jaar |
| 88-MK-JG | KTM | 1090 Adventure | € 15.360 | 25-02-2019 | 7,2 jaar |
| 88-ML-JG | Yamaha | MTT850 | € 13.599 | 07-12-2019 | 7,6 jaar |
| 88-MN-JB | Yamaha | XVS 1300 | € 10.972 | 06-05-2022 | 10,2 jaar |
| 88-MN-JD | Yamaha | MTT850 | € 13.899 | 10-10-2020 | 5,6 jaar |
| 88-MN-JF | BMW | K 1600 | € 26.700 | 26-01-2021 | 13,4 jaar |
| 88-MN-JG | Honda | VFR800A | Onbekend | 29-09-2020 | 19,1 jaar |
| 88-MN-JH | Triumph | Bonneville T100 | Onbekend | 02-10-2020 | 20,6 jaar |
| 88-MN-JJ | Ural | IMS-8.103-40 | Onbekend | 01-10-2020 | 25 jaar |
| 88-MN-JL | Piaggio | Beverly | € 6.279 | 08-10-2020 | 5,6 jaar |
| 88-MN-JN | Honda | SH150AD | € 4.299 | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 88-MN-JP | BMW | R 1200 | € 18.499 | 14-11-2020 | 10,8 jaar |
| 88-MN-JR | Honda | NC750XA | € 9.199 | 10-10-2020 | 5,6 jaar |
| 88-MN-JS | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 17.500 | 31-10-2020 | 5,5 jaar |
| 88-MN-JT | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 12-10-2020 | 29,2 jaar |
| 88-MN-JV | Yamaha | MT 07 | € 7.166 | 03-04-2021 | 9,2 jaar |
| 88-MN-JX | Yamaha | XSR 700 | € 11.721 | 14-10-2020 | 9,8 jaar |
| 88-MN-JZ | Harley-Davidson | Vrscd | Onbekend | 15-10-2020 | 20,2 jaar |
| 88-MP-JG | Piaggio | Medley 125 | € 3.779 | 10-07-2021 | 4,8 jaar |
| 88-MR-JG | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 26-04-2022 | 7,1 jaar |
| 88-MS-JG | Yamaha | MTT890 | € 15.599 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 88-MT-JG | Yamaha | YZF-R3A | € 6.499 | 05-10-2023 | 8,1 jaar |
| 88-MV-JG | MV Agusta | Brutale 800 | € 18.166 | 06-06-2024 | 12,1 jaar |
| 88-MX-JG | Yamaha | MTT890 | € 17.299 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 88-MZ-JG | Yamaha | LCG125 | € 2.705 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.505 en/of een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.200 | - | - | 250 kg |
| Yamaha MTT850 | € 13.400 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| BMW R 1200 | € 15.400 | 221 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | € 14.600 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| BMW F 800 | € 14.800 | 231 cm | 96 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 14.400 | 211 cm | 84 cm | 230 kg |
| Yamaha XP 560 | € 14.600 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW R 1100 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 14.800 | 217 cm | 87 cm | 250 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.200 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 14.100 | 213 cm | 84 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.000 | 210 cm | 79 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 14.100 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.500 | 205 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 14.700 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 79 cm | 250 kg |
| BMW C 650 | € 13.500 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.