MX-VG-26
Er rijden momenteel 1.531 Honda VFR800's rond in Nederland. Deze VFR800 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda VFR800 rijden er nog 1.271 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en december 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.248 en € 13.973, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.244 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda VFR800 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juli 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VFR800 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VFR800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.715 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juli 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 244 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-VG-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-VG-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-VB-26 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 24-06-2010 | 19,6 jaar |
| MX-VD-26 | Suzuki | AN 400 | € 7.799 | 01-07-2010 | 15,9 jaar |
| MX-VF-26 | Yamaha | XT 1200 | € 16.998 | 26-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-VG-20 | Triumph | Street Triple | € 8.990 | 03-07-2010 | 15,9 jaar |
| MX-VG-21 | KTM | 990 Supermoto | € 13.600 | 03-07-2010 | 15,9 jaar |
| MX-VG-22 | KTM | 690 Duke | € 10.040 | 20-07-2010 | 15,8 jaar |
| MX-VG-23 | Harley-Davidson | XL 883N Iron | € 8.995 | 03-07-2010 | 15,9 jaar |
| MX-VG-24 | Kymco | Agility City 150 | € 1.999 | 01-07-2010 | 15,9 jaar |
| MX-VG-25 | Harley-Davidson | Forty-eight | € 11.895 | 29-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-VG-26 | Honda | VFR800 | Onbekend | 02-07-2010 | 21,1 jaar |
| MX-VH-26 | Ducati | Monster | Onbekend | 29-07-2010 | 25,9 jaar |
| MX-VJ-26 | Yamaha | Tmax | Onbekend | 28-06-2010 | 22,9 jaar |
| MX-VN-26 | Aprilia | VL | € 4.991 | 03-07-2010 | 15,9 jaar |
| MX-VP-26 | Triumph | Speed Triple 1050 | € 12.689 | 09-10-2010 | 18 jaar |
| MX-VR-26 | Suzuki | VZ 800 | € 8.499 | 08-07-2010 | 15,8 jaar |
| MX-VT-26 | Harley-Davidson | XL 883N Iron | Onbekend | 05-07-2010 | 16,8 jaar |
| MX-VV-26 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 27-08-2010 | 25,9 jaar |
| MX-VX-26 | Yamaha | BT 1100 | Onbekend | 07-07-2010 | 24,2 jaar |
| MX-VZ-26 | Honda | XL1000VA | Onbekend | 14-07-2010 | 18,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.244 en/of een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.400 | 217 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.200 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.200 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi V 7 | € 12.900 | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.