MX-DR-24
Er rijden momenteel 1.538 Honda VFR800's rond in Nederland. Deze VFR800 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2010, dus sinds 16 jaren, 1 maand en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda VFR800 rijden er nog 1.277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1997 en december 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.248 en € 13.973, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.244 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda VFR800 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2010. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VFR800 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VFR800 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.715 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 782cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2010. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 237 kg |
| Massa rijklaar | 244 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR800 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-DR-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-DR-24
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-DB-24 | BMW | F650GS | Onbekend | 26-01-2011 | 24,4 jaar |
| MX-DF-24 | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 10-12-2009 | 17,1 jaar |
| MX-DH-24 | BMW | G 650 | Onbekend | 14-01-2011 | 18,3 jaar |
| MX-DJ-24 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 25-02-2010 | 17,5 jaar |
| MX-DL-24 | Buell | XB12SCG Buell Lightning | Onbekend | 18-12-2009 | 16,3 jaar |
| MX-DP-24 | Harley-Davidson | Fxdf Dyna Fat BOB | Onbekend | 09-01-2010 | 16,3 jaar |
| MX-DR-20 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 16-01-2010 | 18,1 jaar |
| MX-DR-21 | Harley-Davidson | Xlh 883 | Onbekend | 15-06-2010 | 18,9 jaar |
| MX-DR-22 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 05-03-2010 | 17,1 jaar |
| MX-DR-23 | Zelfbouw | Softail | Onbekend | 21-12-2009 | 16,3 jaar |
| MX-DR-24 | Honda | VFR800 | Onbekend | 05-03-2010 | 21,1 jaar |
| MX-DR-25 | Suzuki | GSX 600 | € 7.570 | 12-06-2010 | 25,5 jaar |
| MX-DR-26 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 07-01-2010 | 21,5 jaar |
| MX-DR-28 | Honda | SC52 | Onbekend | 31-03-2010 | 21,8 jaar |
| MX-DR-29 | Honda | NT700VA | Onbekend | 27-02-2010 | 19,7 jaar |
| MX-DS-24 | Ducati | M600 Monster | Onbekend | 02-04-2010 | 30,5 jaar |
| MX-DT-24 | BMW | K 1300 | € 22.162 | 07-07-2010 | 15,8 jaar |
| MX-DX-24 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 06-02-2010 | 25,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.244 en/of een gewicht van ± 237 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.400 | 217 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 12.800 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi V 7 | € 12.900 | - | - | 220 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.