MZ-LV-60
Er rijden momenteel 214 Honda VFR's rond in Nederland. Deze VFR komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda VFR 800FA-2 rijden er nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1986 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze Honda VFR 800FA-2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2011. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda VFR voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda VFR 800FA-2 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | VFR 800FA-2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.860 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 781cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2011. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 241 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda VFR voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-LV-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-LV-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-LB-60 | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.543 | 19-03-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-LD-60 | Yamaha | XT 660 | € 7.198 | 17-03-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-LF-60 | BMW | K 1200 | Onbekend | 04-04-2011 | 23,2 jaar |
| MZ-LG-60 | Suzuki | GSX 650 | € 8.499 | 25-03-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-LL-60 | Piaggio | M45 | € 5.649 | 22-04-2011 | 15,1 jaar |
| MZ-LN-60 | KTM | 990 Supermoto | € 14.999 | 02-04-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-LP-60 | Honda | CB1000R | Onbekend | 25-03-2011 | 17,9 jaar |
| MZ-LR-60 | Suzuki | GSF 650 | € 7.999 | 30-03-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-LS-60 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 21-04-2011 | 21,5 jaar |
| MZ-LT-60 | Honda | CB1000RA | € 13.199 | 26-03-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-LV-60 | Honda | VFR | Onbekend | 26-03-2011 | 24,1 jaar |
| MZ-LV-61 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 15-04-2011 | 19 jaar |
| MZ-LV-62 | Harley-Davidson | Fxstc | Onbekend | 23-03-2011 | 17,9 jaar |
| MZ-LV-63 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 21-01-2012 | 19,2 jaar |
| MZ-LV-64 | Harley-Davidson | Heritage Softail | Onbekend | 23-03-2011 | 30,3 jaar |
| MZ-LV-65 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 20-01-2012 | 18,2 jaar |
| MZ-LV-67 | BMW | R 1100 | Onbekend | 23-03-2011 | 30,4 jaar |
| MZ-LV-69 | Honda | SC46 | Onbekend | 23-03-2011 | 24,9 jaar |
| MZ-LX-60 | Honda | WW125EX2 | € 2.590 | 29-03-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-LZ-60 | Yamaha | FZ 8 | € 10.499 | 31-03-2011 | 15,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.989 en/of een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 17.900 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.400 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 17.400 | 231 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 17.700 | 226 cm | 98 cm | 250 kg |
| Yamaha MTT890 | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1190 Adventure | € 17.200 | 226 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | € 19.200 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| BMW K 1200 | € 17.800 | 222 cm | 74 cm | 240 kg |
| BMW R NineT | € 17.700 | 218 cm | 90 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 19.300 | 218 cm | 82 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 18.000 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 18.100 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Husqvarna 901 Norden | € 18.200 | 227 cm | 93 cm | 220 kg |
| BMW K 1300 | € 19.000 | 221 cm | 79 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.900 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 18.100 | 215 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | € 19.400 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 17.300 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Triumph Scrambler 1200 XE | € 18.100 | 233 cm | 91 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda VFRGoogle op afbeeldingen van de Honda VFR
Google op reviews van de Honda VFR
Motor.nl
Honda's V4-motor keert terug: nieuwe patenten wijzen op VFR-opvolger
Honda VFR1200 X Crosstourer 2012 Test
Motor Test: Honda VFR 800 X Crossrunner 2015 - MotoMe - S2/07
2021 Honda VFR Interceptor is exclusief voor Japan
Getest: Honda VFR 800X Crossrunner
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.