MD-GL-23
Er rijden momenteel 452 Honda ST1100 P.european Abs-tcssen rond in Nederland. Deze ST1100 P.european Abs-tcs komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda ST1100 P.european Abs-tcs rijden er nog 452 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1991 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Honda ST1100 P.european Abs-tcs is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2000. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda ST1100 P.european Abs-tcs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda ST1100 P.european Abs-tcs | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | ST1100 P.european Abs-tcs |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.255 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1084cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2000. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 293 kg |
| Massa rijklaar | 300 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda ST1100 P.european Abs-tcs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-GL-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-GL-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-GB-23 | BMW | R 1100 | Onbekend | 14-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GD-23 | BMW | F 650 | Onbekend | 21-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GF-23 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 28-09-2000 | 25,6 jaar |
| MD-GH-23 | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 19-07-2000 | 25,8 jaar |
| MD-GL-20 | Kawasaki | Zephyr 550 | Onbekend | 04-08-2000 | 35,1 jaar |
| MD-GL-22 | Moto Guzzi | KD | Onbekend | 02-08-2000 | 26,5 jaar |
| MD-GL-23 | Honda | ST1100 P.european Abs-tcs | Onbekend | 05-08-2000 | 27,7 jaar |
| MD-GL-26 | Kawasaki | VN 1500 | Onbekend | 28-07-2000 | 33 jaar |
| MD-GL-27 | BMW | F 650 | Onbekend | 17-08-2000 | 29,8 jaar |
| MD-GL-29 | Honda | SC45 | Onbekend | 15-08-2000 | 26,1 jaar |
| MD-GN-23 | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 20-07-2000 | 40,8 jaar |
| MD-GS-23 | Yamaha | 4 KM | Onbekend | 09-08-2000 | 31 jaar |
| MD-GV-23 | BMW | R 1100 | Onbekend | 28-07-2000 | 25,7 jaar |
| MD-GX-23 | BMW | F 650 | Onbekend | 08-08-2000 | 25,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 293 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 310 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 320 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 240 cm | 100 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1600 | 248 cm | 98 cm | 320 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Yamaha RP11 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | 242 cm | 96 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 240 cm | 99 cm | 320 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxstc Softail Custom | - | - | 300 kg |
| BMW R 1200 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | 236 cm | 94 cm | 290 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.