MP-BH-41
Er rijden momenteel 485 Honda SD02's rond in Nederland. Deze SD02 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 augustus 2005, dus sinds 20 jaren, 7 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda SD02 rijden er in dezelfde variant (1) nog 457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2001 en juni 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.489 en € 12.642, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.591 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda SD02 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2005. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SD02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SD02 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SD02 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.698 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69 kW (94 pk) |
| Continue vermogen | 69 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SD01E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 996cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2005. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 466 kg |
| Technische max massa voertuig | 466 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,56 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*92/61*0059*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SD02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-BH-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-BH-41
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-BB-41 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 19-08-2005 | 20,7 jaar |
| MP-BD-41 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 20-08-2005 | 20,7 jaar |
| MP-BF-41 | Yamaha | RN09 | Onbekend | 19-08-2005 | 22,1 jaar |
| MP-BG-41 | Honda | VFR800A | Onbekend | 26-08-2005 | 20,6 jaar |
| MP-BH-40 | Moto Guzzi | V10 Centauro | Onbekend | 23-08-2005 | 27,1 jaar |
| MP-BH-41 | Honda | SD02 | Onbekend | 23-08-2005 | 23 jaar |
| MP-BH-42 | Honda | SC45 | Onbekend | 23-08-2005 | 24,5 jaar |
| MP-BH-43 | Ducati | 900 Super Sport | Onbekend | 23-08-2005 | 48,9 jaar |
| MP-BH-44 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-08-2005 | 24,2 jaar |
| MP-BH-45 | Suzuki | AL | Onbekend | 26-08-2005 | 26,6 jaar |
| MP-BH-46 | Honda | SS 50 | Onbekend | 23-08-2005 | 51,2 jaar |
| MP-BH-48 | Honda | SS 50 | Onbekend | 23-08-2005 | 51,2 jaar |
| MP-BH-49 | BMW | R 1100 | Onbekend | 29-08-2005 | 31,9 jaar |
| MP-BJ-41 | BMW | R 1150 | Onbekend | 28-04-2006 | 23,8 jaar |
| MP-BN-41 | Aprilia | SL 1000 | Onbekend | 06-09-2005 | 25,9 jaar |
| MP-BR-41 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 31-08-2005 | 25 jaar |
| MP-BS-41 | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-BT-41 | Zelfbouw | Softail | Onbekend | 05-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-BV-41 | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 07-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-BX-41 | Yamaha | XG 250 | Onbekend | 09-09-2005 | 20,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.591 en/of een gewicht van ± 270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.400 | 219 cm | 84 cm | 250 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | € 12.400 | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| BMW C 650 | € 13.400 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Yamaha XVS 1300 | € 12.100 | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | € 12.200 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200N Nightster | € 11.700 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XR1200 | € 12.400 | 220 cm | 93 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 C | € 13.100 | 223 cm | 84 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Iron 1200 | € 13.300 | 220 cm | 92 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 12.900 | 217 cm | 76 cm | 240 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 12.000 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200V Seventy-two | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson 1200 Custom | € 13.100 | - | - | 250 kg |
| Harley-Davidson XL 1200 | € 13.600 | 190 cm | 93 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson XL1200X | € 13.700 | - | - | 260 kg |
| Harley-Davidson XL883 | € 12.400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.400 | - | - | 250 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 12.300 | 222 cm | 80 cm | 250 kg |
| Ducati Monster 821 | € 13.000 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.