MJ-FS-69
Er rijden momenteel 444 Honda SC 33's rond in Nederland. Deze SC 33 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juni 2005, dus sinds 20 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda SC33 rijden er nog 444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Honda SC33 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2003. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC33 | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC33 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.780 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 919cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juni 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2003. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 227 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-FS-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-FS-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-FB-69 | BMW | R 1100 | Onbekend | 05-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-FD-69 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 07-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-FH-69 | BMW | R 1100 | Onbekend | 14-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-FJ-69 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 07-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-FL-69 | Yamaha | 4 VD | Onbekend | 14-06-2003 | 29,2 jaar |
| MJ-FN-69 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 11-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-FP-69 | BMW | 100 | Onbekend | 06-06-2003 | 27,7 jaar |
| MJ-FR-69 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 17-06-2003 | 22,8 jaar |
| MJ-FS-60 | Honda | PC 31 | Onbekend | 27-03-2004 | 28,1 jaar |
| MJ-FS-61 | Yamaha | 4 TV | Onbekend | 31-07-2003 | 24,5 jaar |
| MJ-FS-62 | Ducati | 851 | Onbekend | 10-06-2003 | 33,1 jaar |
| MJ-FS-65 | Suzuki | NP41B | Onbekend | 16-07-2003 | 27 jaar |
| MJ-FS-66 | Honda | NTV 650 | Onbekend | 29-04-2004 | 31,9 jaar |
| MJ-FS-67 | Aprilia | PA | Onbekend | 05-08-2003 | 23,7 jaar |
| MJ-FS-69 | Honda | SC 33 | Onbekend | 10-06-2003 | 30 jaar |
| MJ-FT-69 | Honda | PC36 | Onbekend | 13-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-FV-69 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 18-06-2003 | 22,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.