MF-FG-75
Er rijden momenteel 444 Honda SC 33's rond in Nederland. Deze SC 33 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda SC33 rijden er nog 444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1996 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Honda SC33 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2001. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC33 | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC33 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.779 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 919cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2001. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 205 kg |
| Massa rijklaar | 212 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MF-FG-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MF-FG-75
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MF-FB-75 | Suzuki | Grand Prix 600 W | Onbekend | 08-05-2001 | 28,1 jaar |
| MF-FD-75 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 10-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-FG-70 | Harley-Davidson | Xlh 883 Sportster | Onbekend | 19-06-2001 | 29,7 jaar |
| MF-FG-71 | Honda | RC 44 | Onbekend | 10-05-2001 | 27,8 jaar |
| MF-FG-72 | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 10-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-FG-73 | Harley-Davidson | Xlh 1200 Sportster | Onbekend | 26-07-2001 | 29,6 jaar |
| MF-FG-74 | Eigenbouw | Lowtail | Onbekend | 15-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-FG-75 | Honda | SC 33 | Onbekend | 10-05-2001 | 29,2 jaar |
| MF-FG-77 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 08-09-2001 | 32,1 jaar |
| MF-FH-75 | Honda | CB500S | Onbekend | 21-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-FJ-75 | Ducati | ZDM | Onbekend | 08-02-2003 | 27,1 jaar |
| MF-FN-75 | Honda | SC45 | Onbekend | 06-07-2001 | 24,8 jaar |
| MF-FR-75 | Honda | PC34 | Onbekend | 17-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-FS-75 | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 17-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-FV-75 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 19-05-2001 | 24,9 jaar |
| MF-FZ-75 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 18-05-2001 | 24,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.