MS-PH-42
Er rijden momenteel 987 Honda SC51's rond in Nederland. Deze SC51 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda SC51 rijden er in dezelfde variant (1) nog 951 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en januari 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.401 en € 19.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda SC51 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 februari 2008. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC51 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC51 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC51 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.669 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC51E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1261cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 1 maand |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 februari 2008. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 314 kg |
| Massa rijklaar | 321 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 517 kg |
| Technische max massa voertuig | 517 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0147*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC51 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-PH-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-PH-42
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-PB-42 | Yamaha | RP04 | Onbekend | 02-05-2008 | 25,3 jaar |
| MS-PD-42 | Husaberg | 450 FE | Onbekend | 18-10-2008 | 17,7 jaar |
| MS-PH-40 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 29-03-2008 | 23,3 jaar |
| MS-PH-42 | Honda | SC51 | Onbekend | 29-02-2008 | 24,1 jaar |
| MS-PH-43 | Honda | SD02 | Onbekend | 31-01-2008 | 23,3 jaar |
| MS-PH-45 | BMW | R 1150 | Onbekend | 24-12-2007 | 25,1 jaar |
| MS-PH-46 | Triumph | Tiger | Onbekend | 08-02-2008 | 27,2 jaar |
| MS-PH-48 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 12-01-2008 | 18,5 jaar |
| MS-PH-49 | Honda | XR 125L | Onbekend | 07-01-2019 | 7,5 jaar |
| MS-PJ-42 | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 08-02-2008 | 18,4 jaar |
| MS-PL-42 | BMW | R 1200 | Onbekend | 12-01-2008 | 18,5 jaar |
| MS-PN-42 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 23-02-2008 | 18,4 jaar |
| MS-PP-42 | Triumph | Street Triple | Onbekend | 12-01-2008 | 18,5 jaar |
| MS-PR-42 | Suzuki | VZR 1800 | Onbekend | 07-01-2008 | 18,5 jaar |
| MS-PS-42 | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 09-01-2008 | 18,5 jaar |
| MS-PT-42 | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 17-01-2008 | 18,5 jaar |
| MS-PV-42 | Yamaha | YP 400 | Onbekend | 12-01-2008 | 18,5 jaar |
| MS-PZ-42 | BMW | R 1100 | Onbekend | 23-02-2008 | 28,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.267 en/of een gewicht van ± 314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street BOB | € 17.200 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | € 16.700 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb | € 16.700 | 236 cm | 95 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 19.500 | 240 cm | 90 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.800 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.600 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 17.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 19.000 | 236 cm | 97 cm | 300 kg |
| BMW R 1200 | € 18.800 | 224 cm | 186 cm | 340 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 17.700 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson FLT | € 20.000 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Fxstc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.