30-MR-TG
Er rijden momenteel 997 Honda SC51's rond in Nederland. Deze SC51 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda SC51 rijden er in dezelfde variant (1) nog 960 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en januari 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.401 en € 19.132, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.267 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda SC51 is helaas onbekend.
Deze Honda is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze Honda SC51 tot de snelste 17.9% motoren van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 20 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC51 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC51 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC51 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 225 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.924 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC51E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1261cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 20 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 314 kg |
| Massa rijklaar | 321 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 517 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC51 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*92/61*0147*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC51 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 30-MR-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
30-MR-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-MB-TG | Skyteam | 05 | € 969 | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| 30-MD-TG | Harley-Davidson | Sportster | Onbekend | 16-08-2014 | 18,8 jaar |
| 30-MF-TG | Triumph | Daytona 675 | Onbekend | 29-05-2015 | 17,6 jaar |
| 30-MG-TG | Triumph | Explorer XRT | € 20.500 | 10-06-2016 | 9,9 jaar |
| 30-MH-TG | Honda | CB500XA | Onbekend | 15-06-2017 | 12,9 jaar |
| 30-MJ-TG | KTM | RC 390 | € 6.255 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| 30-MK-TG | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 30-ML-TG | Kawasaki | Versys 650 | € 8.299 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 30-MN-TG | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 06-05-2021 | 12,1 jaar |
| 30-MP-TG | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 06-11-2021 | 25,8 jaar |
| 30-MR-TB | Yamaha | MTT890 | € 15.599 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| 30-MR-TD | Husaberg | TE 125 | € 8.555 | 19-07-2022 | 13,1 jaar |
| 30-MR-TF | Yamaha | MTT890 | € 15.599 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| 30-MR-TG | Honda | SC51 | Onbekend | 21-07-2022 | 23,8 jaar |
| 30-MR-TH | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.299 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 30-MR-TJ | KTM | 350 EXC | € 12.650 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 30-MR-TK | Harley-Davidson | FLS | € 22.698 | 01-08-2022 | 10,1 jaar |
| 30-MR-TN | Kawasaki | Z1000 SX | € 15.397 | 17-09-2022 | 9,2 jaar |
| 30-MR-TP | Honda | NC750XA | € 8.297 | 24-08-2022 | 9,8 jaar |
| 30-MR-TR | Honda | CBR650RA | € 10.743 | 29-07-2022 | 4,9 jaar |
| 30-MR-TS | BMW | K 1600 | € 34.219 | 13-08-2022 | 3,7 jaar |
| 30-MR-TT | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 11-08-2022 | 9,6 jaar |
| 30-MR-TX | BMW | R 1200 | € 18.499 | 10-08-2022 | 12,8 jaar |
| 30-MR-TZ | Yamaha | FZ 8 | € 8.492 | 13-08-2022 | 12,9 jaar |
| 30-MS-TG | BMW | R 1200 | € 18.499 | 12-05-2023 | 11,9 jaar |
| 30-MT-TG | BMW | R 1200 | € 19.549 | 23-03-2024 | 9,8 jaar |
| 30-MV-TG | Kawasaki | Ninja 500 | € 7.449 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| 30-MX-TG | Yamaha | MTN890 | € 12.299 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| 30-MZ-TG | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 20-02-2026 | 23,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.267 en/of een gewicht van ± 314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Street BOB | € 17.200 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | € 16.700 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb | € 16.600 | 236 cm | 95 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 19.600 | 240 cm | 90 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Bob 114 | € 20.100 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.800 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 17.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 19.100 | 236 cm | 97 cm | 300 kg |
| Triumph Thunderbird | € 16.900 | 234 cm | 88 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| BMW R 1200 | € 18.700 | 224 cm | 186 cm | 340 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 17.700 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxstc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 17.900 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdb Dyna Street BOB | € 18.000 | - | - | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.