MG-FF-30
Er rijden momenteel 1.193 Honda RC 44's rond in Nederland. Deze RC 44 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2002, dus sinds 24 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda RC44 rijden er nog 1.024 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1997 en september 2002. De nieuwwaarde van deze Honda RC44 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2002. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda RC 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda RC44 | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | RC44 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.012 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 33 kW (45 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2002. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.463 kg |
| Massa rijklaar | 2.470 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda RC 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MG-FF-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MG-FF-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MG-FB-30 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 06-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-FD-30 | BMW | R 1150 | Onbekend | 01-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-FF-30 | Honda | RC 44 | Onbekend | 08-03-2002 | 28,1 jaar |
| MG-FF-32 | Honda | SC 36 | Onbekend | 01-06-2002 | 28,7 jaar |
| MG-FF-33 | Honda | SC 32 | Onbekend | 12-04-2002 | 28,9 jaar |
| MG-FF-34 | Yamaha | RN01 | Onbekend | 23-03-2002 | 28 jaar |
| MG-FF-35 | Honda | SC22 | Onbekend | 04-03-2002 | 26 jaar |
| MG-FF-37 | Honda | SC 32 | Onbekend | 27-03-2003 | 29,1 jaar |
| MG-FF-38 | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 08-03-2002 | 48,2 jaar |
| MG-FF-39 | Yamaha | 4YP | Onbekend | 06-04-2002 | 26,8 jaar |
| MG-FG-30 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 08-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-FN-30 | Aprilia | RP | Onbekend | 02-03-2002 | 25 jaar |
| MG-FP-30 | Yamaha | YZF 600R | Onbekend | 09-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-FS-30 | Honda | Transalp | Onbekend | 04-04-2002 | 30,1 jaar |
| MG-FT-30 | Honda | RD11 | Onbekend | 16-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-FX-30 | Ducati | H2 | Onbekend | 15-03-2002 | 24,1 jaar |
| MG-FZ-30 | Kawasaki | ZXR 400 | Onbekend | 01-06-2002 | 30,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.