MJ-XG-47
Er rijden momenteel 1.237 Honda PC 35's rond in Nederland. Deze PC 35 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2007, dus sinds 18 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda PC35 rijden er nog 347 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1998 en oktober 2005. De nieuwwaarde van deze Honda PC35 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda PC 35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda PC35 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | PC35 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.372 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 599cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2004. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda PC 35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-XG-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-XG-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-XD-47 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 17-03-2004 | 32,9 jaar |
| MJ-XF-47 | Cagiva | M2 | Onbekend | 26-02-2004 | 22,1 jaar |
| MJ-XG-41 | Honda | SC44 | Onbekend | 15-03-2004 | 24,7 jaar |
| MJ-XG-44 | Yamaha | RN09 | Onbekend | 19-02-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-XG-47 | Honda | PC 35 | Onbekend | 17-02-2004 | 26,1 jaar |
| MJ-XG-49 | Aprilia | RP | Onbekend | 27-02-2004 | 22,1 jaar |
| MJ-XH-47 | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 17-02-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-XJ-47 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 27-02-2004 | 22,1 jaar |
| MJ-XL-47 | Honda | JF11 | Onbekend | 20-02-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-XN-47 | Harley-Davidson | Super Glide | Onbekend | 28-02-2004 | 22,1 jaar |
| MJ-XP-47 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 26-02-2004 | 22,1 jaar |
| MJ-XR-47 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 27-02-2004 | 22,1 jaar |
| MJ-XS-47 | Honda | RC 46 | Onbekend | 19-04-2004 | 27,7 jaar |
| MJ-XT-47 | BMW | F 650 | Onbekend | 12-03-2004 | 22,1 jaar |
| MJ-XV-47 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 25-02-2004 | 22,2 jaar |
| MJ-XZ-47 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 10-04-2004 | 22 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.