MV-HG-12
Er rijden momenteel 1.069 Honda PC36's rond in Nederland. Deze PC36 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda PC36 rijden er in dezelfde variant (1) nog 564 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2002 en augustus 2008. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.827 en € 7.943, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.904 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda PC36 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2009. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda PC36 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda PC36 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | PC36 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 833 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | PC25E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 600cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2009. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 189 kg |
| Massa rijklaar | 196 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 188 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 384 kg |
| Technische max massa voertuig | 384 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*92/61*0101*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda PC36 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-HG-12 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-HG-12
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-HB-12 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 17-04-2009 | 17,9 jaar |
| MV-HD-12 | Yamaha | X City | Onbekend | 16-04-2009 | 17 jaar |
| MV-HF-12 | Honda | PC36 | Onbekend | 17-04-2009 | 23 jaar |
| MV-HG-10 | Honda | RC 46 | Onbekend | 20-04-2009 | 23,5 jaar |
| MV-HG-11 | Honda | PC37 | Onbekend | 22-04-2009 | 23 jaar |
| MV-HG-12 | Honda | PC36 | Onbekend | 17-04-2009 | 23,4 jaar |
| MV-HG-13 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 14-04-2009 | 18 jaar |
| MV-HG-14 | Husqvarna | TE 450 | Onbekend | 17-04-2009 | 17 jaar |
| MV-HG-15 | Honda | VFR | Onbekend | 14-04-2009 | 24,3 jaar |
| MV-HG-16 | Triumph | Bonneville T100 | Onbekend | 18-04-2009 | 17 jaar |
| MV-HG-17 | Triumph | Street Triple | Onbekend | 29-04-2009 | 17 jaar |
| MV-HG-18 | Triumph | Bonneville | Onbekend | 17-04-2009 | 17 jaar |
| MV-HG-19 | Triumph | Bonneville | Onbekend | 14-05-2009 | 16,9 jaar |
| MV-HJ-12 | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 14-04-2009 | 20,1 jaar |
| MV-HL-12 | Harley-Davidson | XR1200 | Onbekend | 24-04-2009 | 17 jaar |
| MV-HN-12 | Aprilia | RA | Onbekend | 18-04-2009 | 17 jaar |
| MV-HS-12 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 22-04-2009 | 17 jaar |
| MV-HT-12 | Ducati | 749 | Onbekend | 20-04-2009 | 19,8 jaar |
| MV-HX-12 | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 12-06-2009 | 20,9 jaar |
| MV-HZ-12 | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 23-04-2009 | 17 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.904 en/of een gewicht van ± 189 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | € 7.900 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z 650 | € 7.800 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 07 | € 7.500 | 212 cm | 75 cm | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.600 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.200 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 7.600 | 217 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XT 660 | € 8.000 | 222 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.100 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha CZD 300 | € 7.700 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z650 ABS | € 7.400 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Cfmoto 450MT | € 7.700 | 221 cm | 87 cm | 180 kg |
| BMW F 650 | € 8.300 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XSR 700 | € 8.500 | 208 cm | 82 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Kawasaki ER - 6 N | € 7.800 | 211 cm | 77 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.300 | 227 cm | 76 cm | 200 kg |
| Kawasaki Eliminator | € 7.500 | 225 cm | 79 cm | 170 kg |
| Royal Enfield Himalayan | € 7.200 | 229 cm | 85 cm | 190 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.