54-MP-TG
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2025, dus sinds 5 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (3) nog 410 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 2.948 en € 13.197, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.667 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 8.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xd € 332 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.999 |
| Bruto BPM | € 1.061 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC70E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 218 kg |
| Massa rijklaar | 229 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 438 kg |
| Technische max massa voertuig | 438 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC72 | |
| Variant 3 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3022*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-MP-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-MP-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-MB-TG | Yamaha | WR 250 | Onbekend | 03-08-2012 | 19,6 jaar |
| 54-MD-TG | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 26-02-2014 | 17,8 jaar |
| 54-MF-TG | Honda | NT700V | Onbekend | 25-04-2016 | 20 jaar |
| 54-MG-TG | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 54-MH-TG | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 21-06-2017 | 19,8 jaar |
| 54-MJ-TG | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 54-MK-TG | Moto Guzzi | € 21.989 | 31-05-2019 | 13,1 jaar | |
| 54-ML-TG | Benelli | 752 S | € 6.816 | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| 54-MN-TG | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 47.495 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| 54-MP-TB | Kawasaki | Versys | € 8.997 | 22-01-2022 | 16 jaar |
| 54-MP-TF | Kawasaki | Z 800 | € 10.448 | 12-08-2022 | 11 jaar |
| 54-MP-TG | Honda | NC750XD | € 8.999 | 10-03-2022 | 10,2 jaar |
| 54-MP-TH | BMW | R 1250 | € 28.321 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| 54-MP-TJ | BMW | R 1250 | € 28.321 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| 54-MP-TK | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 11-11-2021 | 21,1 jaar |
| 54-MP-TL | Triumph | Speed Triple | € 14.320 | 24-11-2021 | 10,2 jaar |
| 54-MP-TN | BMW | R 1250 | € 25.707 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 54-MP-TP | Honda | CB650RA | € 9.399 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| 54-MP-TR | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| 54-MP-TS | BMW | F 850 | € 18.252 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 54-MP-TT | Honda | NC750XA | € 8.440 | 24-02-2022 | 4,2 jaar |
| 54-MP-TV | Aprilia | Tuono | Onbekend | 25-11-2021 | 19,7 jaar |
| 54-MP-TX | Honda | MTX 125 | Onbekend | 17-12-2021 | 39 jaar |
| 54-MP-TZ | Harley-Davidson | Flhtcu | Onbekend | 17-02-2022 | 17,1 jaar |
| 54-MR-TG | Honda | CRF1000D | € 17.097 | 30-07-2022 | 5,9 jaar |
| 54-MS-TG | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 35.960 | 17-05-2023 | 2,9 jaar |
| 54-MT-TG | Honda | NSS750 | € 13.850 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| 54-MV-TG | Harley-Davidson | Street ROD | € 8.144 | 17-09-2024 | 6,5 jaar |
| 54-MX-TG | Yamaha | MTN1000 | € 14.997 | 26-05-2025 | 9,7 jaar |
| 54-MZ-TG | BMW | R 1300 | € 25.861 | 21-02-2026 | 0,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.667 en/of een gewicht van ± 218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.700 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.700 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 8.000 | 208 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.300 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Yamaha RJ07 | € 7.900 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.100 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 8.200 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.700 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.300 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.100 | - | - | 210 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Street 750 | € 8.800 | 222 cm | 84 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.