50-MR-RK
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (2) nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.356 en € 19.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 9.540 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750xd is daardoor € 208 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750xd is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Lengte | 2,21 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.540 |
| Bruto BPM | € 1.137 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43.1 kW (59 pk) |
| Continue vermogen | 43.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RH09E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 217 kg |
| Massa rijklaar | 224 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RH09 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*168/2013*00066*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MR-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MR-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-RK | BMW | R 1200 | € 21.293 | 23-06-2012 | 13,8 jaar |
| 50-MD-RK | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 26-11-2013 | 17,7 jaar |
| 50-MF-RK | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 30.000 | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| 50-MG-RK | BMW | K 1600 | € 28.761 | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| 50-MH-RK | Triumph | Street Triple | Onbekend | 18-05-2017 | 14,1 jaar |
| 50-MJ-RK | Zelfbouw | Hardtail | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-MK-RK | Yamaha | V Max | Onbekend | 24-04-2019 | 28,8 jaar |
| 50-ML-RK | Triumph | Bonneville Bobber | € 15.450 | 04-04-2020 | 6 jaar |
| 50-MN-RK | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| 50-MP-RK | Triumph | Street CUP | € 10.099 | 14-06-2023 | 8,1 jaar |
| 50-MR-RD | Yamaha | FZ 8 | € 10.298 | 01-09-2022 | 12,1 jaar |
| 50-MR-RF | Honda | CB500XA | € 7.950 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MR-RG | Kawasaki | Z 650 | € 8.399 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MR-RH | Yamaha | XTZ 690 | € 11.198 | 27-06-2022 | 5,4 jaar |
| 50-MR-RJ | Yamaha | MTN1000 | € 14.997 | 13-07-2022 | 9,8 jaar |
| 50-MR-RK | Honda | NC750XD | € 9.540 | 02-07-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MR-RL | BMW | C 400 | € 9.372 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MR-RN | Triumph | Speed Triple RS | € 18.600 | 30-06-2022 | 6,8 jaar |
| 50-MR-RP | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 16-08-2022 | 6,9 jaar |
| 50-MR-RR | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MR-RS | KTM | 690 Enduro | € 9.694 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MR-RT | Kawasaki | Z 800 | € 8.990 | 24-02-2023 | 11,9 jaar |
| 50-MR-RV | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 02-07-2022 | 21,1 jaar |
| 50-MR-RX | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.300 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MR-RZ | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.300 | 16-07-2022 | 3,8 jaar |
| 50-MS-RK | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 26-04-2023 | 3 jaar |
| 50-MT-RK | Honda | NC750XA | € 9.200 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 50-MV-RK | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 37.795 | 24-08-2024 | 5,1 jaar |
| 50-MX-RK | BMW | R 1200 | € 20.351 | 09-05-2025 | 11,1 jaar |
| 50-MZ-RK | Zero Motorcycles | Dsr/x 17.3 | € 23.830 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.748 en/of een afmeting van 221 x 85 cm en/of een gewicht van ± 217 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.100 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.200 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.100 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.800 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.100 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.500 | 222 cm | 80 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| BMW C 400 | € 9.800 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.600 | - | - | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.300 | 209 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.