27-MT-PX
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (2) nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.356 en € 19.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 13.148 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xd € 3.400 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Lengte | 2,23 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.148 |
| Bruto BPM | € 115 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 439 kg |
| Technische max massa voertuig | 439 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00007*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-MT-PX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-MT-PX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-MB-PX | Moto Guzzi | LP | Onbekend | 04-06-2012 | 18,6 jaar |
| 27-MD-PX | Suzuki | GW 250 | € 4.230 | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 27-MF-PX | Yamaha | TDM 900 | € 9.499 | 21-03-2015 | 11,1 jaar |
| 27-MH-PX | Triumph | Bonneville T 120 | € 13.450 | 13-05-2017 | 8,9 jaar |
| 27-MJ-PX | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 22-05-2018 | 19 jaar |
| 27-MK-PX | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 12-07-2019 | 21,1 jaar |
| 27-ML-PX | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 23-06-2020 | 20,1 jaar |
| 27-MN-PX | Moto Guzzi | V 7 | € 9.849 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| 27-MP-PX | BMW | F 900 | € 16.497 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| 27-MR-PX | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 17.995 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| 27-MS-PX | Triumph | Explorer XRX | € 19.700 | 15-04-2023 | 8,2 jaar |
| 27-MT-PB | KTM | 350 EXC | € 12.285 | 04-01-2024 | 4,6 jaar |
| 27-MT-PD | Suzuki | DL 650 | € 9.999 | 13-01-2024 | 2,3 jaar |
| 27-MT-PF | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 27-MT-PG | KTM | 790 Duke | € 11.748 | 20-01-2024 | 6,6 jaar |
| 27-MT-PH | Kawasaki | Versys 650 | € 9.299 | 13-01-2024 | 2,3 jaar |
| 27-MT-PJ | BMW | R 18 | € 26.424 | 11-01-2024 | 3,9 jaar |
| 27-MT-PK | Ducati | Multistrada V4 Rally | € 31.960 | 18-01-2024 | 2,3 jaar |
| 27-MT-PL | Aprilia | RS 660 | € 13.399 | 19-01-2024 | 2,3 jaar |
| 27-MT-PN | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| 27-MT-PP | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 06-02-2024 | 2,2 jaar |
| 27-MT-PR | Honda | CRF1100D4 | € 22.950 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 27-MT-PS | BMW | R 1250 | € 21.549 | 03-08-2024 | 6,1 jaar |
| 27-MT-PT | Suzuki | GSX-S 1000 | € 18.100 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| 27-MT-PV | Honda | CRF1100A | € 19.850 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| 27-MT-PX | Honda | NC750XD | € 13.148 | 18-02-2024 | 8,7 jaar |
| 27-MT-PZ | Honda | CMX500A2 | € 8.300 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| 27-MV-PX | KTM | 890 Adventure | € 10.300 | 17-08-2024 | 1,7 jaar |
| 27-MZ-PX | Kymco | DT X360 | € 6.999 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.748 en/of lengte van 223 cm en/of een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | € 9.200 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.200 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.100 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.300 | 229 cm | 83 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.300 | 209 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.