21-MS-GP
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (2) nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.356 en € 19.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 9.199 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750xd is daardoor € 549 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Lengte | 2,23 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.199 |
| Bruto BPM | € 1.088 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 439 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-MS-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-MS-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-MB-GP | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 26.625 | 20-01-2012 | 14,2 jaar |
| 21-MD-GP | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 41.095 | 26-04-2013 | 13 jaar |
| 21-MF-GP | Piaggio | Vespa Primavera | € 4.099 | 19-08-2014 | 11,7 jaar |
| 21-MG-GP | BMW | R 1200 | € 22.704 | 23-04-2016 | 10 jaar |
| 21-MH-GP | Honda | CRF1000A | € 15.699 | 04-02-2017 | 9,2 jaar |
| 21-MJ-GP | Triumph | Tiger Sport | € 14.800 | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 21-MK-GP | Harley-Davidson | Flhx | € 27.494 | 28-12-2018 | 12,8 jaar |
| 21-ML-GP | Honda | CB650FA | € 8.798 | 12-06-2020 | 7,8 jaar |
| 21-MN-GP | KTM | 790 Adventure | € 16.000 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 21-MP-GP | Ducati | Scrambler | € 10.084 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| 21-MR-GP | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 21-MS-GB | Kawasaki | Z 1000 | € 18.319 | 02-01-2023 | 12,6 jaar |
| 21-MS-GD | Kawasaki | Z1000 ABS | Onbekend | 12-05-2023 | 17,1 jaar |
| 21-MS-GF | Honda | GL1800B | € 30.499 | 28-09-2023 | 6 jaar |
| 21-MS-GG | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 10-02-2023 | 17 jaar |
| 21-MS-GH | Aprilia | RT | Onbekend | 04-01-2023 | 19,9 jaar |
| 21-MS-GJ | Honda | CB650RA | € 9.450 | 18-02-2023 | 3,2 jaar |
| 21-MS-GK | Honda | GL 1800 | € 32.398 | 07-01-2023 | 5 jaar |
| 21-MS-GL | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 18.595 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 21-MS-GN | Harley-Davidson | Flsts | Onbekend | 06-11-2024 | 26,3 jaar |
| 21-MS-GP | Honda | NC750XD | € 9.199 | 14-01-2023 | 7,4 jaar |
| 21-MS-GR | Yamaha | MTT890 | € 15.599 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 21-MS-GS | KTM | 790 Adventure | € 15.149 | 26-01-2023 | 6,1 jaar |
| 21-MS-GT | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 27-01-2023 | 18 jaar |
| 21-MS-GV | Yamaha | MTM890 | € 12.698 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| 21-MS-GX | Royal Enfield | Interceptor | € 8.899 | 11-02-2023 | 3,2 jaar |
| 21-MS-GZ | KTM | 890 Adventure | € 17.990 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 21-MV-GP | Benelli | Leoncino | € 3.714 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| 21-MX-GP | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| 21-MZ-GP | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.748 en/of lengte van 223 cm en/of een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | € 9.200 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.200 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.100 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.300 | 229 cm | 83 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.300 | 209 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.