15-MV-LS
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (2) nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.356 en € 19.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 10.200 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xd € 452 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Honda Nc750xd is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2024
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Lengte | 2,21 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 10.200 |
| Bruto BPM | € 1.228 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 43.1 kW (59 pk) |
| Continue vermogen | 43.1 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RH09E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 217 kg |
| Massa rijklaar | 224 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RH09 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*168/2013*00066*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A2 | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-MV-LS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-MV-LS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-MB-LS | Suzuki | GZ 125 | Onbekend | 13-04-2012 | 27,9 jaar |
| 15-MD-LS | Triumph | Tiger Sport | € 13.990 | 31-07-2013 | 12,7 jaar |
| 15-MF-LS | BMW | R 1200 | € 22.403 | 24-01-2015 | 11,2 jaar |
| 15-MG-LS | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 22-03-2016 | 13,3 jaar |
| 15-MH-LS | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.450 | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 15-MJ-LS | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 21-07-2018 | 18,7 jaar |
| 15-MK-LS | Yamaha | YP400RA | € 3.836 | 29-04-2019 | 11,3 jaar |
| 15-MN-LS | Triumph | Tiger XRX | € 14.723 | 09-03-2021 | 7,8 jaar |
| 15-MP-LS | Kawasaki | Versys 650 | € 5.684 | 17-03-2022 | 9,1 jaar |
| 15-MR-LS | Yamaha | XJ 6 | € 8.497 | 25-05-2022 | 16,1 jaar |
| 15-MS-LS | Kawasaki | Z 900 | € 10.599 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| 15-MT-LS | Peugeot | Django | € 3.541 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| 15-MV-LB | Moto Guzzi | V 85 TT | € 15.999 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-MV-LF | KTM | 125 Duke | € 8.214 | 01-07-2024 | 3,4 jaar |
| 15-MV-LG | Kawasaki | Vulcan S | € 8.847 | 05-07-2024 | 5,1 jaar |
| 15-MV-LH | Honda | CBR250RR | Onbekend | 02-07-2024 | 34,2 jaar |
| 15-MV-LJ | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 12-06-2025 | 17,8 jaar |
| 15-MV-LK | Italjet | DragsTER200 | € 6.099 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-MV-LL | BMW | R 1300 | € 32.818 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-MV-LN | Kawasaki | Z 900 | € 9.799 | 11-07-2024 | 6,1 jaar |
| 15-MV-LP | BMW | F 900 | € 21.158 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-MV-LR | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 18-03-2025 | 7,9 jaar |
| 15-MV-LS | Honda | NC750XD | € 10.200 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-MV-LT | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 13-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-MV-LV | Aprilia | Tuareg | € 13.399 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-MV-LX | Yamaha | MTT890 | € 18.098 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-MV-LZ | BMW | R 1300 | € 31.424 | 13-07-2024 | 1,8 jaar |
| 15-MX-LS | Honda | CMX1100D | € 13.500 | 12-04-2025 | 1 jaar |
| 15-MZ-LS | BMW | F 900 | € 13.899 | 15-11-2025 | 1,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.748 en/of een afmeting van 221 x 85 cm en/of een gewicht van ± 217 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.100 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.200 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.100 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.800 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.100 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.500 | 222 cm | 80 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| BMW C 400 | € 9.800 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.600 | - | - | 220 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.300 | 209 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.