02-MP-GL
Er rijden momenteel 2.485 Honda NC750XD's rond in Nederland. Deze NC750XD komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xd rijden er in dezelfde variant (2) nog 1.965 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.356 en € 19.450, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xd bedraagt € 13.148 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xd € 3.400 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xd tot de 24.3% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xd | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xd |
| Lengte | 2,23 m |
| Breedte | 0,85 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.148 |
| Bruto BPM | € 54 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 223 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 439 kg |
| Technische max massa voertuig | 439 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00007*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-MP-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-MP-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-MB-GL | Suzuki | 1500 Intruder LC | Onbekend | 13-04-2013 | 26,9 jaar |
| 02-MD-GL | Kawasaki | Z1000 ABS | € 9.549 | 25-04-2013 | 13 jaar |
| 02-MF-GL | Piaggio | Beverly 350 | Onbekend | 18-07-2014 | 13,9 jaar |
| 02-MG-GL | Motobi | BC3 | Onbekend | 04-11-2015 | 10,5 jaar |
| 02-MJ-GL | Honda | NC750XD | € 9.199 | 13-01-2018 | 8,3 jaar |
| 02-MK-GL | Harley-Davidson | Fxstdi | Onbekend | 19-04-2019 | 21,1 jaar |
| 02-ML-GL | Triumph | Street Triple RS | € 13.400 | 05-10-2019 | 6,5 jaar |
| 02-MP-GB | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 35.750 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 02-MP-GD | Honda | CB1000RA | € 15.499 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| 02-MP-GF | Yamaha | YP400RA Sp | € 7.899 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| 02-MP-GG | Honda | CMX1100A | € 11.399 | 12-06-2021 | 4,8 jaar |
| 02-MP-GH | Honda | CBR650FA | € 7.998 | 03-08-2021 | 9,8 jaar |
| 02-MP-GJ | KTM | RC 390 | € 6.399 | 18-10-2021 | 8,1 jaar |
| 02-MP-GK | Suzuki | SV 650 | € 7.596 | 18-06-2022 | 7 jaar |
| 02-MP-GL | Honda | NC750XD | € 13.148 | 09-06-2021 | 9 jaar |
| 02-MP-GN | Yamaha | YP250RA | € 6.292 | 24-04-2022 | 13,6 jaar |
| 02-MP-GP | Honda | CB500F | € 6.499 | 14-05-2022 | 10,1 jaar |
| 02-MP-GR | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| 02-MP-GS | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 21-06-2021 | 11,2 jaar |
| 02-MP-GT | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 19-06-2021 | 4,8 jaar |
| 02-MP-GV | Honda | CB500XA | € 7.799 | 26-06-2021 | 4,8 jaar |
| 02-MP-GX | BMW | F 900 | € 10.027 | 17-06-2021 | 4,8 jaar |
| 02-MP-GZ | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 12-09-2021 | 18,6 jaar |
| 02-MR-GL | BMW | R 1150 | Onbekend | 29-03-2022 | 24,8 jaar |
| 02-MT-GL | Honda | CMX1100A | € 12.300 | 01-09-2023 | 2,6 jaar |
| 02-MV-GL | Yamaha | MTN890 | € 12.098 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| 02-MX-GL | Kawasaki | Vulcan S | € 8.606 | 14-03-2025 | 1,8 jaar |
| 02-MZ-GL | Honda | NSS750 | € 15.535 | 25-08-2025 | 1,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.748 en/of een afmeting van 223 x 85 cm en/of een gewicht van ± 223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL 650 | € 9.800 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | € 9.200 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 10.200 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.100 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha FZ 8 | € 9.700 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Triumph Bonneville | € 9.900 | 223 cm | 79 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 900 | € 10.000 | 218 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 10.600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.300 | 229 cm | 83 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.300 | 209 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 86 cm | 220 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.