82-MP-PR
Er rijden momenteel 2.419 Honda NC750XA's rond in Nederland. Deze NC750XA komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xa rijden er nog 178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.931 en € 13.148, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xa bedraagt € 5.406 incl. BTW en BPM, deze Honda Nc750xa is daardoor € 2.895 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Honda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Honda Nc750xa tot de 20.1% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda NC750XA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xa | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xa |
| Lengte | 2,23 m |
| Hoogte | 1,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 5.406 |
| Bruto BPM | € 564 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 213 kg |
| Massa rijklaar | 220 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 209 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 429 kg |
| Technische max massa voertuig | 429 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MP-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MP-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-PR | Honda | CBF1000FA | € 9.548 | 04-01-2013 | 15,8 jaar |
| 82-MD-PR | BMW | R 1150 | Onbekend | 11-01-2014 | 24,9 jaar |
| 82-MF-PR | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 44.500 | 01-04-2015 | 11 jaar |
| 82-MG-PR | Zündapp | GTS 50 | Onbekend | 22-04-2016 | 45,9 jaar |
| 82-MH-PR | Ducati | Multistrada 1200 | € 23.190 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| 82-MJ-PR | Triumph | Tiger 1200 XCA | € 23.350 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| 82-MK-PR | Moto Guzzi | € 11.494 | 02-09-2020 | 9,9 jaar | |
| 82-ML-PR | Honda | CB500XA | € 7.799 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| 82-MP-PB | Moto Guzzi | € 8.666 | 09-09-2021 | 9,7 jaar | |
| 82-MP-PD | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 16-02-2022 | 5,9 jaar |
| 82-MP-PF | Ducati | Streetfighter | € 16.800 | 11-09-2021 | 16,1 jaar |
| 82-MP-PG | Honda | CB1000RA | € 12.050 | 16-09-2021 | 16 jaar |
| 82-MP-PH | Piaggio | Vespa GTS | € 6.899 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| 82-MP-PJ | Honda | ADV750 | € 14.099 | 28-09-2021 | 4,6 jaar |
| 82-MP-PK | Honda | Z125MA | € 4.599 | 23-10-2021 | 4,5 jaar |
| 82-MP-PL | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| 82-MP-PN | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 13-09-2021 | 5,9 jaar |
| 82-MP-PP | SYM | Joymax Z | € 5.058 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| 82-MP-PR | Honda | NC750XA | € 5.406 | 28-12-2021 | 10,1 jaar |
| 82-MP-PS | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 15-10-2021 | 6,7 jaar |
| 82-MP-PT | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.079 | 18-09-2021 | 8,9 jaar |
| 82-MP-PV | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 23-09-2021 | 21,8 jaar |
| 82-MP-PX | Triumph | Trident | € 8.795 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| 82-MP-PZ | Harley-Davidson | Flhx | € 28.000 | 24-09-2021 | 12,3 jaar |
| 82-MR-PR | BMW | R 1250 | € 21.403 | 06-07-2022 | 5,1 jaar |
| 82-MS-PR | Honda | MTX | Onbekend | 12-04-2023 | 42,9 jaar |
| 82-MT-PR | Yamaha | MTN890 | € 10.257 | 01-02-2024 | 2,2 jaar |
| 82-MV-PR | Honda | CMX1100D | € 13.500 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| 82-MX-PR | BMW | R 1300 | € 30.609 | 09-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MZ-PR | KTM | 350 EXC | € 14.499 | 24-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.301 en/of lengte van 223 cm en/of een gewicht van ± 213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.300 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki DL650A | € 8.700 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.600 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.500 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.800 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Aprilia RA | € 9.000 | - | - | 200 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.400 | 222 cm | 82 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.900 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.600 | - | - | 230 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Cfmoto 700MT | € 7.900 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki W 800 | € 7.800 | 219 cm | 79 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.