64-MK-TR
Er rijden momenteel 2.430 Honda NC750XA's rond in Nederland. Deze NC750XA komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xa rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.596 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 14.443, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.753 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xa bedraagt € 9.199 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xa € 446 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Honda NC750XA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xa | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.199 |
| Bruto BPM | € 1.090 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 213 kg |
| Massa rijklaar | 220 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824A1 | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-MK-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-MK-TR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-MB-TR | Honda | XBR 500 | Onbekend | 20-08-2012 | 39,6 jaar |
| 64-MD-TR | Triumph | Tiger 800 | € 10.790 | 06-03-2014 | 12,1 jaar |
| 64-MF-TR | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 07-05-2015 | 16,9 jaar |
| 64-MG-TR | Royal Enfield | Classic | € 5.591 | 18-06-2016 | 9,8 jaar |
| 64-MJ-TR | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.499 | 30-06-2018 | 7,8 jaar |
| 64-MK-TB | Piaggio | M25 | Onbekend | 17-05-2019 | 19,7 jaar |
| 64-MK-TD | Kawasaki | Z 125 | € 4.999 | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-MK-TF | Triumph | Speed Triple S | € 13.430 | 05-11-2019 | 8,3 jaar |
| 64-MK-TG | Piaggio | Vespa GTS | € 5.819 | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-MK-TH | Triumph | Tiger 1200 XCA | € 23.800 | 25-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-MK-TJ | Honda | GL 1800 | € 24.998 | 25-05-2019 | 10,6 jaar |
| 64-MK-TK | Suzuki | SFV 650 | € 6.998 | 23-05-2019 | 16,1 jaar |
| 64-MK-TL | BMW | R 1250 | € 26.547 | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-MK-TN | Harley-Davidson | Fat BOB | € 20.900 | 30-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-MK-TP | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.500 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-MK-TR | Honda | NC750XA | € 9.199 | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 64-MK-TS | BMW | R 1200 | € 18.412 | 28-05-2019 | 16,2 jaar |
| 64-MK-TT | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 04-06-2019 | 10,9 jaar |
| 64-MK-TV | Honda | XL1000VA | € 13.790 | 06-08-2019 | 15,8 jaar |
| 64-MK-TX | Harley-Davidson | Fat Boy | € 28.690 | 02-05-2020 | 6 jaar |
| 64-MK-TZ | Mash | Two Fifty | € 5.125 | 03-06-2019 | 11,6 jaar |
| 64-ML-TR | Kawasaki | Vulcan S | € 8.849 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 64-MN-TR | Yamaha | FZ 8 | € 8.647 | 24-03-2021 | 15,9 jaar |
| 64-MP-TR | BMW | F 700 | € 14.803 | 19-11-2021 | 8 jaar |
| 64-MR-TR | Royal Enfield | Himalayan | € 6.399 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| 64-MS-TR | KTM | 890 Duke | € 14.500 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| 64-MT-TR | BMW | R 1300 | € 32.104 | 09-03-2024 | 2,1 jaar |
| 64-MV-TR | Honda | MBX | Onbekend | 25-09-2024 | 42,6 jaar |
| 64-MX-TR | BMW | R 1250 | € 17.149 | 06-06-2025 | 6,1 jaar |
| 64-MZ-TR | Yamaha | CZD 300 | € 7.399 | 03-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.753 en/of een gewicht van ± 213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.700 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.700 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 8.000 | 208 cm | 78 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.400 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.100 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Aprilia SM | € 9.500 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 8.200 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.700 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.